ID.Buzz с нови базов и топ модели - видео
Volkswagen Commercial Vehicles (VWN) уголемява гамата си с включването на електрическия ID.Buzz. След дебюта на задвижването на задните колела ID. Buzz с дълго междуосие в този момент ще бъде последван от още пет версии - със задвижването на четирите колела ID. Buzz GTX с късо и дълго междуосие, ID, който също е оборудван със задвижване на всички колела вместо задвижване на задните колела за първи път. Buzz Cargo като версия 4Motion, както и двата нови базови модела ID. Buzz Pure и Freestyle.
При Freestyle базовата цена пада до под 50 000 евро. Новите модели Pure се задвижват от заден мотор с мощ 125 кВт/170 к.с. и имат 59 кВтч батерия, която е проектирана за WLTP пробег от към 330 км (предвидена стойност). Батерията може да се зарежда с до 165 кВт в DC станции за бързо зареждане.
Основната цена на ID. Buzz Pure е 54 127 евро, това на ID. Buzz Freestyle 49 998 евро. Най-мощният търговски автомобил с логото на VW се назовава ID. Buzz Cargo 4Motion. Задвижването на четирите колела може да бъде конфигурирано и поръчано като топ товарна версия на чисти цени, започващи от 50 355 евро. Автомобилът се задвижва от електрически мотори на предния и задния мост, които дружно обезпечават систематична мощ от 250 кВт/340 к.с.
ID. Buzz GTX е най-мощният VW бус. Предлага се в два разновидността - топ моделът със задвижване на всички колела от серията е планиран за продуктивност и високи натоварвания на ремаркето. ID може да бъде конфигуриран в допълнение. Buzz GTX с обикновено междуосие и 79 кВтч батерия е на цени започващи от 73 102 евро, с удължено междуосие и 86 кВтч батерия започващи от 74 928 евро.
Батерията от 86 кВтч се зарежда с нова сила с до 200 кВт в DC станции за бързо зареждане, батерията от 79 кВтч с до 185 кВт. Моделите Buzz GTX с 250 кВт/340 к.с. са най-мощните ванове на всички времена. Мощността се обезпечава от електрически мотор на предния и задния мост (електрическо задвижване на всички колела 4Motion). И двата модела GTX са доста гъвкави - когато се употребява цялостна пикова продуктивност, ID Buzz GTX със 79 кВтч батерия се форсира до 100 км/ч за 6,1 секунди; дългата версия с 86 кВтч батерия приключва спринта за 6,5 секунди.
Друг плюс на ID. Buzz GTX е високо сцепление с помощта на електрическото задвижване на всички колела. Благодарение на мощността на задвижването е повишен и оптималният товар на ремаркето: ID. Buzz GTX с обикновено междуосие реализира товар на ремарке от 1800 кг (с спирачки, на дванадесет % наклон), с ID. Buzz GTX с дълго междуосие е 1600 кг. Следователно товарът на ремаркето може да се усили надлежно с 800 кг и 600 кг спрямо версиите със задно задвижване.
Високата продуктивност на задвижването се компенсира от дългите WLTP обхвати до 423 км (GTX с обикновено междуосие) и до 475 км (GTX с дълго междуосие).
При Freestyle базовата цена пада до под 50 000 евро. Новите модели Pure се задвижват от заден мотор с мощ 125 кВт/170 к.с. и имат 59 кВтч батерия, която е проектирана за WLTP пробег от към 330 км (предвидена стойност). Батерията може да се зарежда с до 165 кВт в DC станции за бързо зареждане.
Основната цена на ID. Buzz Pure е 54 127 евро, това на ID. Buzz Freestyle 49 998 евро. Най-мощният търговски автомобил с логото на VW се назовава ID. Buzz Cargo 4Motion. Задвижването на четирите колела може да бъде конфигурирано и поръчано като топ товарна версия на чисти цени, започващи от 50 355 евро. Автомобилът се задвижва от електрически мотори на предния и задния мост, които дружно обезпечават систематична мощ от 250 кВт/340 к.с.
ID. Buzz GTX е най-мощният VW бус. Предлага се в два разновидността - топ моделът със задвижване на всички колела от серията е планиран за продуктивност и високи натоварвания на ремаркето. ID може да бъде конфигуриран в допълнение. Buzz GTX с обикновено междуосие и 79 кВтч батерия е на цени започващи от 73 102 евро, с удължено междуосие и 86 кВтч батерия започващи от 74 928 евро.
Батерията от 86 кВтч се зарежда с нова сила с до 200 кВт в DC станции за бързо зареждане, батерията от 79 кВтч с до 185 кВт. Моделите Buzz GTX с 250 кВт/340 к.с. са най-мощните ванове на всички времена. Мощността се обезпечава от електрически мотор на предния и задния мост (електрическо задвижване на всички колела 4Motion). И двата модела GTX са доста гъвкави - когато се употребява цялостна пикова продуктивност, ID Buzz GTX със 79 кВтч батерия се форсира до 100 км/ч за 6,1 секунди; дългата версия с 86 кВтч батерия приключва спринта за 6,5 секунди.
Друг плюс на ID. Buzz GTX е високо сцепление с помощта на електрическото задвижване на всички колела. Благодарение на мощността на задвижването е повишен и оптималният товар на ремаркето: ID. Buzz GTX с обикновено междуосие реализира товар на ремарке от 1800 кг (с спирачки, на дванадесет % наклон), с ID. Buzz GTX с дълго междуосие е 1600 кг. Следователно товарът на ремаркето може да се усили надлежно с 800 кг и 600 кг спрямо версиите със задно задвижване.
Високата продуктивност на задвижването се компенсира от дългите WLTP обхвати до 423 км (GTX с обикновено междуосие) и до 475 км (GTX с дълго междуосие).
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ