Предлагат по-скъп билет заради кризата с градския транспорт във Варна
Вече от месеци не доближават водачи на рейсове от градския превоз във Варна , оповестява Българска национална телевизия.
От сектора са на мнение, че рецесията се дължи на ниските заплати . Общинският транспортьор пое образованието на младите водачи, само че още веднъж няма желаeщи да седнат зад кормилото.
Шофьорите изясняват, че отговорността и напрежението в работата са огромни, а заплащането - ниско. За да съумяват да спазят разписанието, постоянно водачите въобще не слизат от рейса през целия работен ден и поемат спомагателни смени. По тази причина те считат, че заплатите би трябвало да станат най-малко двойни.
Не доближават водачи за градския превоз във Варна
По думите на шефа Злати Златев различен проблем са ремонтите
Изпълнителният шеф на " Градски превоз " - Варна Злати Златев е безапелационен, че първата стъпка към по-високи хонорари е повишаването на автобусния билет.
Той показва, че себестойността на цената на билета е доста над 1 лев, колкото коства той сега. По негови думи билетът би трябвало да стане най-малко 1,50 лева
Като друга мярка за разрешаване на казуса с неналичието на фрагменти общинската компания обмисля приличането на повече дами в сектора. Разглежда се и концепцията да се обезпечава безвъзмездна квартира за водачи от други обитаеми места.
През 2018 година загубите и отговорностите на сдружението са над 7 милиона лв..
Увеличават с 10% три години заплатите на водачите в столичния превоз
Според Българска социалистическа партия съглашението не е достатъчно
От сектора са на мнение, че рецесията се дължи на ниските заплати . Общинският транспортьор пое образованието на младите водачи, само че още веднъж няма желаeщи да седнат зад кормилото.
Шофьорите изясняват, че отговорността и напрежението в работата са огромни, а заплащането - ниско. За да съумяват да спазят разписанието, постоянно водачите въобще не слизат от рейса през целия работен ден и поемат спомагателни смени. По тази причина те считат, че заплатите би трябвало да станат най-малко двойни.
![Не доближават водачи за градския превоз във Варна]( https://webnews.bg/uploads/images/98/0098/290098/160x90.jpg?_=1493029092 )
Не доближават водачи за градския превоз във Варна
По думите на шефа Злати Златев различен проблем са ремонтите
Изпълнителният шеф на " Градски превоз " - Варна Злати Златев е безапелационен, че първата стъпка към по-високи хонорари е повишаването на автобусния билет.
Той показва, че себестойността на цената на билета е доста над 1 лев, колкото коства той сега. По негови думи билетът би трябвало да стане най-малко 1,50 лева
Като друга мярка за разрешаване на казуса с неналичието на фрагменти общинската компания обмисля приличането на повече дами в сектора. Разглежда се и концепцията да се обезпечава безвъзмездна квартира за водачи от други обитаеми места.
През 2018 година загубите и отговорностите на сдружението са над 7 милиона лв..
![Увеличават с 10% три години заплатите на водачите в столичния превоз]( https://webnews.bg/uploads/images/18/3518/433518/160x90.jpg?_=1562846341 )
Увеличават с 10% три години заплатите на водачите в столичния превоз
Според Българска социалистическа партия съглашението не е достатъчно
Източник: news.bg
![](/img/banner.png)
![Промоции](/data/promomall.png?5)
КОМЕНТАРИ