Как да сме икономични с електромобила?
Във времена на високи цени на горивата и силата можете да спестите пари по принцип с карането на електрическа кола. Но и тогава може да се пести още. ACE, вторият по величина авто клуб в Германия, предлага пет елементарни съвета за понижаване на потреблението на сила от електро колите.
1. Размерът има значение: Изберете допустимо най-малките джанти за модела. Дори в случай че по-големите джанти наподобяват по-шик в очите на някои, си коства да употребявате по-малки колела в дълготраен проект. Защото даже гуми с един цол по-малки могат да спестят към един киловатчас на разстояние от 100 километра.При коли с вградена термопомпа това е задоволително, с цел да се затопли интериора със спестената сила.
2. Опознайте по-добре личния си автомобил, изключително в процеса му на възстановяван на силата. Е-автомобилите могат да преобразуват част от кинетичната сила в електричество и по този метод да възвръщат заряда на акумулатора си. Това е изключително видимо при прекъсване и придвижване в града, само че също и при шофиране по наклон. Конвенционалната спирачка би трябвало да влиза в деяние единствено в случай че спирачната мощ на мотора, генериращ електричество по време на прекъсване, е незадоволителна.
Силата на спирачния резултат на мотора може да бъде включена или изключена в доста коли - това се назовава равнища на рекуперация. Тъй като настройките за това се разграничават доста при другите транспортни средства, ACE предлага на всички водачи на електрически коли да се срещнат с функционалностите на своето транспортно средство. Рекуперацията може да се употребява оптимално единствено в случай че знаете вярно да настройвате личния си автомобил.
3. Кракът и педала - Повечето електрически коли стартират да възвръщат сила незабавно щом кракът просто бъде свален от педала на газта. Повечето електрически коли имат няколко равнища на рекуперация, други имат единствено едно. При някои транспортни средства би трябвало да бъде определен така наречен спирачен режим (ниво на задвижване B), други нямат алтернатива за конфигурация.
4. Използвайте деликатно шофиране с един педал: Ако елколата има разнообразни равнища на възобновяване, най-вече сила може да се възвърне с най-високото равнище. В този случай и ускорението, и прекъсването се управляват единствено с десния крайник. Тъй като спирачното деяние на мотора е изключително мощно при по този начин нареченото шофиране с един педал, прекъсването също е най-забележимо и пламенно тук.
5. Правилно потребление на отоплението. Затоплянето на интериора е един от процесите най-вече поглъщащи сила в електро колите. Ако желаете да пестите сила, би трябвало да я употребявате спестовно. Но защото никой не желае да замръзва през зимата, ACE предлага потреблението на по-икономичното отопление на седалките и кормилото, и по-малко отоплението на въздуха в купето.
1. Размерът има значение: Изберете допустимо най-малките джанти за модела. Дори в случай че по-големите джанти наподобяват по-шик в очите на някои, си коства да употребявате по-малки колела в дълготраен проект. Защото даже гуми с един цол по-малки могат да спестят към един киловатчас на разстояние от 100 километра.При коли с вградена термопомпа това е задоволително, с цел да се затопли интериора със спестената сила.
2. Опознайте по-добре личния си автомобил, изключително в процеса му на възстановяван на силата. Е-автомобилите могат да преобразуват част от кинетичната сила в електричество и по този метод да възвръщат заряда на акумулатора си. Това е изключително видимо при прекъсване и придвижване в града, само че също и при шофиране по наклон. Конвенционалната спирачка би трябвало да влиза в деяние единствено в случай че спирачната мощ на мотора, генериращ електричество по време на прекъсване, е незадоволителна.
Силата на спирачния резултат на мотора може да бъде включена или изключена в доста коли - това се назовава равнища на рекуперация. Тъй като настройките за това се разграничават доста при другите транспортни средства, ACE предлага на всички водачи на електрически коли да се срещнат с функционалностите на своето транспортно средство. Рекуперацията може да се употребява оптимално единствено в случай че знаете вярно да настройвате личния си автомобил.
3. Кракът и педала - Повечето електрически коли стартират да възвръщат сила незабавно щом кракът просто бъде свален от педала на газта. Повечето електрически коли имат няколко равнища на рекуперация, други имат единствено едно. При някои транспортни средства би трябвало да бъде определен така наречен спирачен режим (ниво на задвижване B), други нямат алтернатива за конфигурация.
4. Използвайте деликатно шофиране с един педал: Ако елколата има разнообразни равнища на възобновяване, най-вече сила може да се възвърне с най-високото равнище. В този случай и ускорението, и прекъсването се управляват единствено с десния крайник. Тъй като спирачното деяние на мотора е изключително мощно при по този начин нареченото шофиране с един педал, прекъсването също е най-забележимо и пламенно тук.
5. Правилно потребление на отоплението. Затоплянето на интериора е един от процесите най-вече поглъщащи сила в електро колите. Ако желаете да пестите сила, би трябвало да я употребявате спестовно. Но защото никой не желае да замръзва през зимата, ACE предлага потреблението на по-икономичното отопление на седалките и кормилото, и по-малко отоплението на въздуха в купето.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ