Въпреки повсеместната електрификация, двигателите с вътрешно горене и дизелово гориво

Въпреки повсеместната електрификация, моторите с вътрешно горене и дизелово гориво към момента се употребяват, а съгласно някои от експертите, краят им напълно няма да е скоро, изключително що се касае до тежкотоварните транспортни средства.

Именно поради камионите, производителите на масло създават нови смазочни течности, а съгласно специалисти от Shell напълно скоро тежкотоварните транспортни средства ще преминат на доста " по-тънко " масло.

В момента TIR-овете се движат главно с 15W-40 и 10W-40, само че в бъдеще технологиите ще разрешат на камионите да изминават по над 200 000 километра без промяна на масло, като смазочната течност ще е с вискозитети 0W-20, 0W-16 и даже 0W-12.