Три пътни подаръка за Великден: към Сърбия, към Видин и край Бургас
В последния работен ден преди великденските празници служебните министри откриха две дребни пътни прави, които сами по себе си са част от по-големи контракти.Става въпрос за:
В последния работен ден преди великденските празници служебните министри откриха две дребни пътни прави, които сами по себе си са част от по-големи контракти.
Става въпрос за:
6.4 км от лота сред Драгоман до Граничен контролно-пропусквателен пункт Калотина 7.5 км от пътя Мездра - Ботевград
Очаква се цялата автомагистрала от София до сръбската граница да бъде приключена до края на идната година и по този начин да не бъдат изгубени европейските средства за строителството й, заяви Министерство на районното развиване и благоустройството (МРРБ).
Реклама
Допълнително Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) - възложителят на тези планове, заяви и че се пуска придвижването по Северния обходен път на Бургас в платното за София.
Посока: Сърбия
" Магистрала " Европа " съставлява доста проблеми и малко строителство. Започваме да решаваме всички проблеми един по един ", сподели служебният районен министър Иван Шишков през ноември. През февруари 2023 година служебният кабинет даде поръчка, че до два месеца ще пусне част от правата и в този момент съблюдава уговорката си.
Договорът за планиране и строителство на 14.5 км от автомагистралата сред Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " и пътния възел при Драгоман беше Изпълнител е консорциумът " Страбаг Бпа " ДЗЗД, в което вземат участие " Щрабаг ", " Страбаг Сп. ", Полша, и " Битумина Гмбх - България ", благосъстоятелност на австрийско сдружение, само че свъзвано със притежателя на " Хидрострой " Велико Желев. Стойността на контракта е 137.5 млн. лева без Данък добавена стойност, като част от средствата (20 млн. евро) са обезпечени от механизма " Свързана Европа ".
Изпълнителят беше санкциониран поради неприятна организация на придвижването преди година. Допълнително, по проект правата трябваше да бъде приключена в период от две години и четири месеца или още през 2021 година Забавянето й обаче се случи по разнообразни аргументи, някои от които с неприятна подготовка на страната. Например Шишков акцентира, че е липсвал план за последните към 100 м от автомагистралата, които би трябвало да я свържат с граничния пункт на " Калотина " . " Община Драгоман е одобрила два урегулирани поземлени парцела преди границата и в този момент автомагистралата не може да се свърже с граничния пункт. За да се реши казусът, ще би трябвало среща с община Драгоман и промени в Подробен устройствен план ", сподели той в изявление за mediapool.bg при започване на октомври 2022 година
Реклама
През 2020 година " Капитал " описа за други нелогични неточности в проектирането:
Автомагистрала " Европа " Автор: АПИ
Друг сектор от автомагистрала " Европа " беше пуснат за придвижване още през 2021 година и беше издигнат от ГБС.
В последния работен ден преди великденските празници служебните министри откриха две дребни пътни прави, които сами по себе си са част от по-големи контракти.
Става въпрос за:
6.4 км от лота сред Драгоман до Граничен контролно-пропусквателен пункт Калотина 7.5 км от пътя Мездра - Ботевград
Очаква се цялата автомагистрала от София до сръбската граница да бъде приключена до края на идната година и по този начин да не бъдат изгубени европейските средства за строителството й, заяви Министерство на районното развиване и благоустройството (МРРБ).
Реклама
Допълнително Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) - възложителят на тези планове, заяви и че се пуска придвижването по Северния обходен път на Бургас в платното за София.
Посока: Сърбия
" Магистрала " Европа " съставлява доста проблеми и малко строителство. Започваме да решаваме всички проблеми един по един ", сподели служебният районен министър Иван Шишков през ноември. През февруари 2023 година служебният кабинет даде поръчка, че до два месеца ще пусне част от правата и в този момент съблюдава уговорката си.
Договорът за планиране и строителство на 14.5 км от автомагистралата сред Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " и пътния възел при Драгоман беше Изпълнител е консорциумът " Страбаг Бпа " ДЗЗД, в което вземат участие " Щрабаг ", " Страбаг Сп. ", Полша, и " Битумина Гмбх - България ", благосъстоятелност на австрийско сдружение, само че свъзвано със притежателя на " Хидрострой " Велико Желев. Стойността на контракта е 137.5 млн. лева без Данък добавена стойност, като част от средствата (20 млн. евро) са обезпечени от механизма " Свързана Европа ".
Изпълнителят беше санкциониран поради неприятна организация на придвижването преди година. Допълнително, по проект правата трябваше да бъде приключена в период от две години и четири месеца или още през 2021 година Забавянето й обаче се случи по разнообразни аргументи, някои от които с неприятна подготовка на страната. Например Шишков акцентира, че е липсвал план за последните към 100 м от автомагистралата, които би трябвало да я свържат с граничния пункт на " Калотина " . " Община Драгоман е одобрила два урегулирани поземлени парцела преди границата и в този момент автомагистралата не може да се свърже с граничния пункт. За да се реши казусът, ще би трябвало среща с община Драгоман и промени в Подробен устройствен план ", сподели той в изявление за mediapool.bg при започване на октомври 2022 година
Реклама
През 2020 година " Капитал " описа за други нелогични неточности в проектирането:
Автомагистрала " Европа " Автор: АПИ
Друг сектор от автомагистрала " Европа " беше пуснат за придвижване още през 2021 година и беше издигнат от ГБС.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ