Boeing получи поръчката за новия американски изтребител от шесто поколение
В петък президентът Доналд Тръмп разгласи решението на Пентагона да продължи работата си по изтребител от последващо потомство, наименуван F-47, в взаимна тирада с министъра на защитата Пийт Хегсет от Овалния кабинет.
" По мое напътствие Военновъздушните сили на Съединените щати напредват с първия в света изтребител от шесто потомство, номер шест, шесто потомство, нищо в света не се приближава даже до него и той ще бъде прочут като F-47 “, декларира Тръмп.
Президентът продължава да споделя, че пробна версия на F-47 лети към този момент съвсем пет години.
" Това е нещо, каквото никой не е виждал до момента “, декларира той, " и това е било в развой на разработка от дълъг интервал от време “.
Boeing ще оглави създаването на изтребителя F-47 на Военновъздушни сили след " непоколебим “ конкурс сред най-престижните аерокосмически компании.
" След строго и задълбочено съревнование сред някои от най-високопоставените американски аерокосмически компании, Военновъздушните сили ще възложат контракта за идващото потомство платформа за въздушно владичество на Boeing “, оповестява Тръмп.
В края на предходната година Военновъздушните сили отложиха вземането на решение по какъв начин да се действа с изтребителя от шесто потомство. През декември Военновъздушни сили оповестиха, че тогавашният министър Франк Кендъл ще отсрочи решението за администрацията на Тръмп.
Програмата " Въздушно владичество от последващо потомство “ (NGAD) има за цел да сътвори изтребител от шесто потомство на американската войска, по-нов и по-усъвършенстван от F-35 Lighting II на Lockheed Martin, който пострада от огромно превишаване на разноските и закъснение.
Илон Мъск се разгласи срещу F-35, като вместо това се застъпи за безпилотни рояци от дронове като по-евтино и по-ефективно оръжие. През ноември в обществените мрежи Мъск съобщи: " Междувременно някои идиоти към момента строят пилотирани изтребители като F-35 “.
Когато през октомври 2001 година на Lockheed Martin бе предоставена поръчката за F-35, производителят на оръжия съобщи, че програмата ще коства почти 200 милиарда $. Главният изпълнителен шеф на компанията даде обещание, че F-35 ще бъде " кадърен и наличен “ и ще бъде създаден " по график и цена “. Повече от две десетилетия по-късно общата стойност на програмата надвиши 2 трилиона $, съгласно Правителствената работа за отчетност (GAO), защото военните служби " възнамеряват да я употребяват по-малко “.
" По мое напътствие Военновъздушните сили на Съединените щати напредват с първия в света изтребител от шесто потомство, номер шест, шесто потомство, нищо в света не се приближава даже до него и той ще бъде прочут като F-47 “, декларира Тръмп.
Президентът продължава да споделя, че пробна версия на F-47 лети към този момент съвсем пет години.
" Това е нещо, каквото никой не е виждал до момента “, декларира той, " и това е било в развой на разработка от дълъг интервал от време “.
Boeing ще оглави създаването на изтребителя F-47 на Военновъздушни сили след " непоколебим “ конкурс сред най-престижните аерокосмически компании.
" След строго и задълбочено съревнование сред някои от най-високопоставените американски аерокосмически компании, Военновъздушните сили ще възложат контракта за идващото потомство платформа за въздушно владичество на Boeing “, оповестява Тръмп.
В края на предходната година Военновъздушните сили отложиха вземането на решение по какъв начин да се действа с изтребителя от шесто потомство. През декември Военновъздушни сили оповестиха, че тогавашният министър Франк Кендъл ще отсрочи решението за администрацията на Тръмп.
Програмата " Въздушно владичество от последващо потомство “ (NGAD) има за цел да сътвори изтребител от шесто потомство на американската войска, по-нов и по-усъвършенстван от F-35 Lighting II на Lockheed Martin, който пострада от огромно превишаване на разноските и закъснение.
Илон Мъск се разгласи срещу F-35, като вместо това се застъпи за безпилотни рояци от дронове като по-евтино и по-ефективно оръжие. През ноември в обществените мрежи Мъск съобщи: " Междувременно някои идиоти към момента строят пилотирани изтребители като F-35 “.
Когато през октомври 2001 година на Lockheed Martin бе предоставена поръчката за F-35, производителят на оръжия съобщи, че програмата ще коства почти 200 милиарда $. Главният изпълнителен шеф на компанията даде обещание, че F-35 ще бъде " кадърен и наличен “ и ще бъде създаден " по график и цена “. Повече от две десетилетия по-късно общата стойност на програмата надвиши 2 трилиона $, съгласно Правителствената работа за отчетност (GAO), защото военните служби " възнамеряват да я употребяват по-малко “.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ