Успоредно с анонса за предстоящата европейска премиера на дългата версия

...
Успоредно с анонса за предстоящата европейска премиера на дългата версия
Коментари Харесай

Електрическият Volkswagen ID. Buzz GTX ще се ускорява до 100 км/ч за 6.4 секунди

Успоредно с анонса за идната европейска премиера на дългата версия на напълно електрическия си ID. Buzz, Volkswagen разкри и забавни детайлности за бъдещото развиване на модела в лицето на идната му най-динамична версия- ID. Buzz GTX.

Според формалното изказване на марката, ID. Buzz GTX ще бъде стартиран на пазара през идната година, като ще бъде изпълнен със задвижваща система за четирите колела. Наличната мощ ще бъде 339 конски сили, само че за жалост от Volkswagen не разясняват детайлности за въртящия миг. В същото време обаче излиза наяве, че многофункционалният електрически автомобил ще бъде в положение да предложи опция за ускоряване от 0 до 100 км/ч за едвам 6.4 секунди.

По отношение на дългата версия на ID. Buzz, от Volkswagen удостоверяват, че европейската му премиера ще се състои на VW Bus Festival в Хановер в края на тази седмица, като електрическият автомобил ще бъде показан от холивудската звезда .

С дължина от съвсем 5 метра (4962 мм против 4712 мм при стандартната) и опция за превозването на до 7 индивида, дългата версия на ID. Buzz ще се предлага в Европа с предлаганата като в допълнение съоръжение батерия с потенциал от 85 kWh, нова термопомпа и нов електромотор с мощ от 286 конски сили.

Електрическият автомобил получава също по този начин прожекционен (head-up) екран, ново потомство на инфо-развлекателната и информационна система, опция за отдалечено паркиране посредством приложение за мобилен телефон, напълно нов панорамен стъклен таван и други.

В петместна настройка на интериора, дългата версия на ID. Buzz дава обещание товарна съдържимост от 1340 литра (1121 литра при стандартната), а в двуместна свободният размер се усилва до 2469 литра. При осъществяване за седем индивида, багажното поделение е с съдържимост от 306 литра.
Източник: auto-press.net


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР