Tyde и BMW си сътрудничат за еляхта на подводни криле
Tyde и BMW се стремят към обсег на корабоплаване от 50 морски благи и оптималната скорост от 30 възела за яхтата Open Foiling Day. След разкриването на привлекателна еляхта с подводни крила на 76-ия кино фестивал в Кан през май, строителят на лодки Tyde разгласи второто си съдействие с BMW Designworks във формата на „ най-голямата първокласна яхта на подводни криле за частни лица “.
Наречена Open, се чака да има дължина на корпуса от 48 фута (14,7 м), широчина от 7,76 фута (2,36 м). Това щея направи много по-голяма от C-8 на Candela и SpiritBARTech35EF. Както и при предходната Icon, електрическата дневна яхта ще се издига над вълните с помощта на дейните подводни криле и двата си 100-кВт мотора, обещаващи относително тиха крейсерска скорост от 25 възела (45 км/ч) и оптималната от 30 възела (55 км/ч).
11,5-тонният първокласен кораб също ще бъде дом на 400-кВтч батерия за до 50 морски благи при крейсерска скорост. В допълнение към зареждането сред еднодневните пътувания по вода, батерията от 400 кВтч може да се добавя от слънчеви панели на покрива. Батериите, конфигурирани в кораба Icon, идват от електрическия автомобил i3 на BMW.
Яхтата ще разполага с цифрова платформа, включваща огромен сензорен екран, гласово задействани контроли, основано на AI отбягване на конфликт и инфоразвлекателна система. Ще има единична кабина с тв приемник с огромен екран и работно бюро, както и просторна зона за спане за двама плюс една изцяло оборудвана баня. Подробности за зоната за подготвяне на храна към момента предстоят, само че знаем, че са разполагаем 110 литра прясна вода.
Пътниците могат да се насладят и на двоен шезлонг на кърмата и зона за релакс на предната палуба. Графикът на произвеждане е другата незнайна на този стадий, като тези, които се интересуват да научат повече, са поканени да се свържат непосредствено с Tyde. Онлайн конфигураторът към този момент е деен. Продуктова страница: Tyde Open
Наречена Open, се чака да има дължина на корпуса от 48 фута (14,7 м), широчина от 7,76 фута (2,36 м). Това щея направи много по-голяма от C-8 на Candela и SpiritBARTech35EF. Както и при предходната Icon, електрическата дневна яхта ще се издига над вълните с помощта на дейните подводни криле и двата си 100-кВт мотора, обещаващи относително тиха крейсерска скорост от 25 възела (45 км/ч) и оптималната от 30 възела (55 км/ч).
11,5-тонният първокласен кораб също ще бъде дом на 400-кВтч батерия за до 50 морски благи при крейсерска скорост. В допълнение към зареждането сред еднодневните пътувания по вода, батерията от 400 кВтч може да се добавя от слънчеви панели на покрива. Батериите, конфигурирани в кораба Icon, идват от електрическия автомобил i3 на BMW.
Яхтата ще разполага с цифрова платформа, включваща огромен сензорен екран, гласово задействани контроли, основано на AI отбягване на конфликт и инфоразвлекателна система. Ще има единична кабина с тв приемник с огромен екран и работно бюро, както и просторна зона за спане за двама плюс една изцяло оборудвана баня. Подробности за зоната за подготвяне на храна към момента предстоят, само че знаем, че са разполагаем 110 литра прясна вода.
Пътниците могат да се насладят и на двоен шезлонг на кърмата и зона за релакс на предната палуба. Графикът на произвеждане е другата незнайна на този стадий, като тези, които се интересуват да научат повече, са поканени да се свържат непосредствено с Tyde. Онлайн конфигураторът към този момент е деен. Продуктова страница: Tyde Open
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




