Горивата поскъпват заради напрежението в Близкия изток
Цените на всеобщите горива в България ще продължат плавното си повишаване поради ескалацията на военните дейности в Близкия изток и затруднените доставки, оповестяват от БНР въз основа на разбор на финансиста Димитър Георгиев.
Новите удари на Съединените американски щати против Иран ограничиха прекосяването на суровина през основния Ормузки пролив, което докара до десети следващ ден на повишаване на петрола. Сортът " Брент " мина границата от 90 $ за барел.
" Сортът " Брент " беше паднал до 70 $. В момента е 92,27 $. Точно 30 % повишаване за две седмици. Търсят се други възможности на Ормузкия пролив, само че построяването на същински такива ще отнеме години ", показва Георгиев пред националното радио. Според специалиста, " безусловно реалистично е, в случай че този спор продължи още няколко седмици, да забележим равнища на петрола от над 100 $ за барел ".
Въпреки напрегнатата конюнктура, анализаторът показва сдържан оптимизъм, че в границите на седмица или две двете страни може да седнат на масата за договаряния, защото спорът нанася тежки стопански вреди на всички забъркани.
Отражение върху туризма и потребителите
Повишените котировки на интернационалните пазари неизбежно се придвижват и върху крайните консуматори в България. Експертът предвижда, че бензинът и дизелът по родните колонки ще продължат да нарастват, като при спомагателна ескалация на спора на процедура " няма предел на цената ".
" На процедура всички страдат – производителите на нефт и потребителите. Но с изключение на все по-скъпите цени на бензин и дизел, другото, което виждаме в България, е и слаб туристически сезон, което се дължи на скъпите билети, огромната неустановеност, невъзможността за обмисляне на полети от страна на туроператорите. Дори в прилежаща Гърция също виждаме малко по-слаб сезон от нормалното ", добавя финансистът.
Той напомня, че страната ни не внася необработен нефт от конфликтния район, а разчита главно на доставки от Азербайджан и има контрактувани количества за идващите три месеца. Ниските ставки на акциза у нас също спомагат горивата да останат измежду най-евтините в Европа.
В рамките на изявлението Димитър Георгиев разяснява и положението на държавната хазна, изразявайки противоречие с апокалиптичните прогнози за голяма дупка в бюджета.
" Дефицитът за тази година ще бъде доста по-малко от 5,7 %. Много евентуално е да бъде към 4 %. Този огромен свръхдефицит се дължи на голям растеж на финансови разноски, които няма по какъв начин да бъдат осъществени до края на годината. Това са едни политически игри. Спокойно може да се приближава и до 3 % ", безапелационен е анализаторът. Очаква се същинските проекти на ръководещите да станат ясни до края на октомври, когато би трябвало да бъде импортирана макрорамката за идващите три години.
Новите удари на Съединените американски щати против Иран ограничиха прекосяването на суровина през основния Ормузки пролив, което докара до десети следващ ден на повишаване на петрола. Сортът " Брент " мина границата от 90 $ за барел.
" Сортът " Брент " беше паднал до 70 $. В момента е 92,27 $. Точно 30 % повишаване за две седмици. Търсят се други възможности на Ормузкия пролив, само че построяването на същински такива ще отнеме години ", показва Георгиев пред националното радио. Според специалиста, " безусловно реалистично е, в случай че този спор продължи още няколко седмици, да забележим равнища на петрола от над 100 $ за барел ".
Въпреки напрегнатата конюнктура, анализаторът показва сдържан оптимизъм, че в границите на седмица или две двете страни може да седнат на масата за договаряния, защото спорът нанася тежки стопански вреди на всички забъркани.
Отражение върху туризма и потребителите
Повишените котировки на интернационалните пазари неизбежно се придвижват и върху крайните консуматори в България. Експертът предвижда, че бензинът и дизелът по родните колонки ще продължат да нарастват, като при спомагателна ескалация на спора на процедура " няма предел на цената ".
" На процедура всички страдат – производителите на нефт и потребителите. Но с изключение на все по-скъпите цени на бензин и дизел, другото, което виждаме в България, е и слаб туристически сезон, което се дължи на скъпите билети, огромната неустановеност, невъзможността за обмисляне на полети от страна на туроператорите. Дори в прилежаща Гърция също виждаме малко по-слаб сезон от нормалното ", добавя финансистът.
Той напомня, че страната ни не внася необработен нефт от конфликтния район, а разчита главно на доставки от Азербайджан и има контрактувани количества за идващите три месеца. Ниските ставки на акциза у нас също спомагат горивата да останат измежду най-евтините в Европа.
В рамките на изявлението Димитър Георгиев разяснява и положението на държавната хазна, изразявайки противоречие с апокалиптичните прогнози за голяма дупка в бюджета.
" Дефицитът за тази година ще бъде доста по-малко от 5,7 %. Много евентуално е да бъде към 4 %. Този огромен свръхдефицит се дължи на голям растеж на финансови разноски, които няма по какъв начин да бъдат осъществени до края на годината. Това са едни политически игри. Спокойно може да се приближава и до 3 % ", безапелационен е анализаторът. Очаква се същинските проекти на ръководещите да станат ясни до края на октомври, когато би трябвало да бъде импортирана макрорамката за идващите три години.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ




