Audi A3 Sportback TFSI e и 45 TFSI e
Цената за A3 Sportback 40 TFSI e стартира от 44 200 евро, по-мощният и по-спортен 45 TFSI e коства от 47 700 евро. Поръчки и за двата модела са към този момент вероятни. A3 allstreet също ще се появи като plug-in хибридна версия. С по-висок потенциал на батерията, зареждане с непрекъснат ток на бързи зарядни станции и електрически пробег до 143 километра, Audi A3 Sportback TFSI e получил изцяло софтуерно надграждане.
Audi предлага A3 Sportback TFSI e в две равнища на мощ: като 40 TFSI e и като 45 TFSI e. В по-мощния модел 1.5 TFSI evo2 доставя 130 кВт/177 к.с., с 20 кВт/27 к.с. повече от преди. Максималният въртящ миг е 250 Нм, който се реализира сред 1500 и 4000 оборота в минута. В композиция с електрическия мотор, A3 Sportback 45 TFSI e предлага общо 200 кВт/272 к.с. систематична мощ и 400 Нм систематичен въртящ миг. Спринтът от 0 до 100 км/ч става за 6,3 секунди. Моделът развива оптималната скорост от 237 км/ч.
В по-малката версия моторът с вътрешно горене създава 110 кВт/150 к.с. и също по този начин развива 250 Нм въртящ миг. Заедно с електрическия мотор, новият 1.5 TFSI evo2 обезпечава систематична мощ от 150 кВт/204 HP. Когато работят дружно при оптимално натоварване, въртящият миг на системата е 350 Нм. A3 Sportback 40 TFSI e форсира от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунди и продължава до оптималната скорост от 225 км/ч. Чисто електрическата оптималната скорост е 140 км/ч и за двата модела.
За първи път Audi предлага зареждане с непрекъснат ток на станции за бързо зареждане за plug-in хибриден модел. A3 Sportback TFSI e употребява DC зареждане с до 50 кВт, което разрешава комфортно пътешестване с електрическо задвижване. Това значи, че батерия, която е била разредена до 10 %, може да бъде заредена още веднъж до 80 % за по-малко от половин час. Освен това е допустимо да се зарежда трифазно с до 11 кВт в точки за зареждане с изменчив ток, като wallbox или градски зарядни станции. Процесът на зареждане лишава 2,5 часа. Необходимият за това кабел Mode 3 е включен като стандарт.
Собствената услуга за зареждане на Audi, Audi charging, дава достъп до към 630 000 точки за зареждане в 29 европейски страни при поискване, в това число личните центрове за зареждане на Audi в Берлин, Мюнхен, Франкфурт, Нюрнберг, Цюрих и Залцбург (следват още места). С една карта можете елементарно да заредите там и от доста други снабдители.
И двата plug-in хибридни модела са общоприетоо оборудвани със 17-цолови алуминиеви джанти, система за динамичност на шофиране Audi drive select и спомагателен климатик. Специални екрани дават информация за задвижването. Графично модифицираният измервател на мощността във виртуалния кокпит на Audi демонстрира употребяваната мощ сега, режима на задвижване, положението на зареждане на батерията и пробега. Дисплеят на MMI също пресъздава енергийните потоци.
Audi предлага A3 Sportback TFSI e в две равнища на мощ: като 40 TFSI e и като 45 TFSI e. В по-мощния модел 1.5 TFSI evo2 доставя 130 кВт/177 к.с., с 20 кВт/27 к.с. повече от преди. Максималният въртящ миг е 250 Нм, който се реализира сред 1500 и 4000 оборота в минута. В композиция с електрическия мотор, A3 Sportback 45 TFSI e предлага общо 200 кВт/272 к.с. систематична мощ и 400 Нм систематичен въртящ миг. Спринтът от 0 до 100 км/ч става за 6,3 секунди. Моделът развива оптималната скорост от 237 км/ч.
В по-малката версия моторът с вътрешно горене създава 110 кВт/150 к.с. и също по този начин развива 250 Нм въртящ миг. Заедно с електрическия мотор, новият 1.5 TFSI evo2 обезпечава систематична мощ от 150 кВт/204 HP. Когато работят дружно при оптимално натоварване, въртящият миг на системата е 350 Нм. A3 Sportback 40 TFSI e форсира от 0 до 100 км/ч за 7,4 секунди и продължава до оптималната скорост от 225 км/ч. Чисто електрическата оптималната скорост е 140 км/ч и за двата модела.
За първи път Audi предлага зареждане с непрекъснат ток на станции за бързо зареждане за plug-in хибриден модел. A3 Sportback TFSI e употребява DC зареждане с до 50 кВт, което разрешава комфортно пътешестване с електрическо задвижване. Това значи, че батерия, която е била разредена до 10 %, може да бъде заредена още веднъж до 80 % за по-малко от половин час. Освен това е допустимо да се зарежда трифазно с до 11 кВт в точки за зареждане с изменчив ток, като wallbox или градски зарядни станции. Процесът на зареждане лишава 2,5 часа. Необходимият за това кабел Mode 3 е включен като стандарт.
Собствената услуга за зареждане на Audi, Audi charging, дава достъп до към 630 000 точки за зареждане в 29 европейски страни при поискване, в това число личните центрове за зареждане на Audi в Берлин, Мюнхен, Франкфурт, Нюрнберг, Цюрих и Залцбург (следват още места). С една карта можете елементарно да заредите там и от доста други снабдители.
И двата plug-in хибридни модела са общоприетоо оборудвани със 17-цолови алуминиеви джанти, система за динамичност на шофиране Audi drive select и спомагателен климатик. Специални екрани дават информация за задвижването. Графично модифицираният измервател на мощността във виртуалния кокпит на Audi демонстрира употребяваната мощ сега, режима на задвижване, положението на зареждане на батерията и пробега. Дисплеят на MMI също пресъздава енергийните потоци.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ