Много или малко са 100 евро за пътуване с ферибот от Бургас до Истанбул
Цената, която пусна турската компания - оператор на линията, не е толкоз ниска, само че се счита, че интерес към маршрута ще има
От 24 юни 2025 година жителите и гостите на Бургас ще могат да се възползват от нова директна морска връзка до Истанбул, проведена от турската компания İDO (Истанбулски морски автобуси). Фериботната линия ще оперира сред пристанище Сарайбурну и Бургас, като пътуването ще трае към 5 часа. Услугата ще се предлага до 14 септември, само че дали ще се задържи по-дълго остава неразбираемо.
Според предварителната информация, пасажерите ще могат да се насладят на удобно морско пътешестване, без тапи, гранични опашки или изтощително шофиране. Линията ще бъде обслужвана два пъти седмично – от Истанбул към Бургас в четвъртък и неделя, а от Бургас към Истанбул в петък и понеделник. Засега не се планува транспорт на коли, а разписанието може да бъде променяно.
Първите дати за юни са както следва:
От Сарайбурну (Истанбул) към Бургас: 24 юни (вторник) – 12:00 ч., 27 юни (петък) и 29 юни (неделя) – 14:00 ч.
От Бургас към Сарайбурну: 26 юни (четвъртък), 28 юни (събота) и 30 юни (понеделник) – 08:00 ч.
След това, до края на сезона:
От Истанбул: четвъртък и неделя – 14:00 ч.
От Бургас: петък и понеделник – 09:00 ч.
Големият въпрос обаче остава цената. Еднопосочният билет за възрастен е 60 евро, а двупосочният – 99 евро. За деца от 6 до 12 години – надлежно 50 и 80 евро, а за деца под 6 години – 12 евро. Това значи, че общоприетото пътешестване в двете направления излиза към 200 лева на човек , което е двойно по-скъпо от най-скъпите автобусни билети сред България и Турция.
Именно тази разлика в цената може да се окаже решаваща. Въпреки обещанието за по-бързо и прелестно пътешестване, 100 евро за билет е съществено предизвикателство за средностатистическия екскурзиант, изключително в подтекста на инфлация и сензитивност към транспортните разноски.
Турската компания твърди, че е направила авансово маркетингово изследване, само че все още не е ясно дали ползата ще бъде задоволителен , с цел да се оправдае поддръжката на линията. При слаб пътникопоток не е изключено İDO бързо да прекрати курса.
Все отново, за запалянковците и пътешествениците, които търсят премеждие по вода , маршрутът предлага нещо неповторимо – корабоплаване през Черно море, прекосяване през Босфора и опция да се стигне до един от най-динамичните мегаполиси в света без въобще да се качваш в кола .
İDO е оператор с опит и сериозна известност, притежаван от община Истанбул, с съвременна флота, високи стандарти за сигурност и обслужване, само че всичко ще зависи от интереса на българските и задгранични туристи през лято 2025.
От 24 юни 2025 година жителите и гостите на Бургас ще могат да се възползват от нова директна морска връзка до Истанбул, проведена от турската компания İDO (Истанбулски морски автобуси). Фериботната линия ще оперира сред пристанище Сарайбурну и Бургас, като пътуването ще трае към 5 часа. Услугата ще се предлага до 14 септември, само че дали ще се задържи по-дълго остава неразбираемо.
Според предварителната информация, пасажерите ще могат да се насладят на удобно морско пътешестване, без тапи, гранични опашки или изтощително шофиране. Линията ще бъде обслужвана два пъти седмично – от Истанбул към Бургас в четвъртък и неделя, а от Бургас към Истанбул в петък и понеделник. Засега не се планува транспорт на коли, а разписанието може да бъде променяно.
Първите дати за юни са както следва:
От Сарайбурну (Истанбул) към Бургас: 24 юни (вторник) – 12:00 ч., 27 юни (петък) и 29 юни (неделя) – 14:00 ч.
От Бургас към Сарайбурну: 26 юни (четвъртък), 28 юни (събота) и 30 юни (понеделник) – 08:00 ч.
След това, до края на сезона:
От Истанбул: четвъртък и неделя – 14:00 ч.
От Бургас: петък и понеделник – 09:00 ч.
Големият въпрос обаче остава цената. Еднопосочният билет за възрастен е 60 евро, а двупосочният – 99 евро. За деца от 6 до 12 години – надлежно 50 и 80 евро, а за деца под 6 години – 12 евро. Това значи, че общоприетото пътешестване в двете направления излиза към 200 лева на човек , което е двойно по-скъпо от най-скъпите автобусни билети сред България и Турция.
Именно тази разлика в цената може да се окаже решаваща. Въпреки обещанието за по-бързо и прелестно пътешестване, 100 евро за билет е съществено предизвикателство за средностатистическия екскурзиант, изключително в подтекста на инфлация и сензитивност към транспортните разноски.
Турската компания твърди, че е направила авансово маркетингово изследване, само че все още не е ясно дали ползата ще бъде задоволителен , с цел да се оправдае поддръжката на линията. При слаб пътникопоток не е изключено İDO бързо да прекрати курса.
Все отново, за запалянковците и пътешествениците, които търсят премеждие по вода , маршрутът предлага нещо неповторимо – корабоплаване през Черно море, прекосяване през Босфора и опция да се стигне до един от най-динамичните мегаполиси в света без въобще да се качваш в кола .
İDO е оператор с опит и сериозна известност, притежаван от община Истанбул, с съвременна флота, високи стандарти за сигурност и обслужване, само че всичко ще зависи от интереса на българските и задгранични туристи през лято 2025.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ