Музеят на бойната слава в Ямбол получи временни експонати от Български военен и технически музей – София
Три експоната за краткотрайно предпазване и прилагане получи Музеят на бойната популярност – Ямбол от Българския боен и механически музей в София.
Два от тях са руски – 122 мм гаубица М-30 и бронетранспортьор БТР-40, третият е американски – товарен камион GMC CCKW.
Експонатите са предадени с приемо-предавателни протоколи на ямболския музей, с цел да бъдат експонирани във връзка Деня на Ямбол.
На 17 и 18 юни, петък и събота, посетителите ще имат опцията да видят бронетранспортьора и американския товарен камион в придвижване. Те ще останат в Музея на бойната популярност – Ямбол до края на месеца, след което ще бъдат върнати в София.
Съветската гаубица М-30 е считана за едно от най-хубавите оръдия на Червената войска, с главен принос за разгрома на Германия през Втората международна война. Тя е конструирана през 1938 година и влиза на въоръжение година по-късно. Разпространена е в армиите на страните от Организацията на Варшавския контракт.
Калибърът ѝ е 121,92 милиметра, тегло в бойно състояние – 2450 кг, в походно състояние – 3100 кг. Дължината на гаубицата е 5900 милиметра, ширината е 1975 милиметра, а височината – 1820 милиметра. Нейната далекобойност е 11 800 метра, изстрелва до 6 снаряда в минута, чиято начална скорост е 515 метра в секунда. Обслужващият план се състои от 8 души. В Българската войска, която разполага с 350 броя, е на въоръжение от 1946 година доникъде на деветдесетте години.
Производството на БТР-40 стартира през 1947 година в Горковския авто цех, Съюз на съветските социалистически републики. При основаването му са употребявани съставни елементи и елементи от фамозния всъдеход ГАЗ-63.
Бронетранспортьорът, именуван „ Четиридесетката “ и „ Обект 141 “, е компактна машина: дължина – 5004 милиметра, ширина – 1900 милиметра, височина – 1876 милиметра. Бойното ѝ тегло е 5300 кг.
Мощността на карбураторния мотор ГАЗ-40 е 78 конски сили, а оптималната скорост по шосе – 79 километра в час.
БТР-40 е с екипаж от 10 бойци /едно отделение/. Въоръжението му се състои от 7,62 картечница СГМБ с боекомплект от 1250 патрона. Максималната дебелина на бронята е 10 милиметра.
Тази бронирана машина се е употребила в Българската войска от 1950 година доникъде на 70-те години на 20 век.
Товарният камион GMC CCKW на американската войска, прочут също като „ Джими “, е от сполучлива серия 2 1⁄2-тонни камиони 6 × 6, създавани от 1941 година до 1945 година за армията на Съединени американски щати.
Етимологията на модела CCKW идва от следната номенклатура: „ C “ – планиран през 1941 година; „ C “ – стандартна кабина; „ K “ – задвижване на всички колела; „ W “ – двоен заден мост.
До края на Втората международна война са създадени повече от 570 000 камиона CCKW. Той е толкоз известен, че макар въвеждането на неговата замяна през 1950 година, камионът продължава да служи надеждно доникъде на 60-те години на предишния век.
Два от тях са руски – 122 мм гаубица М-30 и бронетранспортьор БТР-40, третият е американски – товарен камион GMC CCKW.
Експонатите са предадени с приемо-предавателни протоколи на ямболския музей, с цел да бъдат експонирани във връзка Деня на Ямбол.
На 17 и 18 юни, петък и събота, посетителите ще имат опцията да видят бронетранспортьора и американския товарен камион в придвижване. Те ще останат в Музея на бойната популярност – Ямбол до края на месеца, след което ще бъдат върнати в София.
Съветската гаубица М-30 е считана за едно от най-хубавите оръдия на Червената войска, с главен принос за разгрома на Германия през Втората международна война. Тя е конструирана през 1938 година и влиза на въоръжение година по-късно. Разпространена е в армиите на страните от Организацията на Варшавския контракт.
Калибърът ѝ е 121,92 милиметра, тегло в бойно състояние – 2450 кг, в походно състояние – 3100 кг. Дължината на гаубицата е 5900 милиметра, ширината е 1975 милиметра, а височината – 1820 милиметра. Нейната далекобойност е 11 800 метра, изстрелва до 6 снаряда в минута, чиято начална скорост е 515 метра в секунда. Обслужващият план се състои от 8 души. В Българската войска, която разполага с 350 броя, е на въоръжение от 1946 година доникъде на деветдесетте години.
Производството на БТР-40 стартира през 1947 година в Горковския авто цех, Съюз на съветските социалистически републики. При основаването му са употребявани съставни елементи и елементи от фамозния всъдеход ГАЗ-63.
Бронетранспортьорът, именуван „ Четиридесетката “ и „ Обект 141 “, е компактна машина: дължина – 5004 милиметра, ширина – 1900 милиметра, височина – 1876 милиметра. Бойното ѝ тегло е 5300 кг.
Мощността на карбураторния мотор ГАЗ-40 е 78 конски сили, а оптималната скорост по шосе – 79 километра в час.
БТР-40 е с екипаж от 10 бойци /едно отделение/. Въоръжението му се състои от 7,62 картечница СГМБ с боекомплект от 1250 патрона. Максималната дебелина на бронята е 10 милиметра.
Тази бронирана машина се е употребила в Българската войска от 1950 година доникъде на 70-те години на 20 век.
Товарният камион GMC CCKW на американската войска, прочут също като „ Джими “, е от сполучлива серия 2 1⁄2-тонни камиони 6 × 6, създавани от 1941 година до 1945 година за армията на Съединени американски щати.
Етимологията на модела CCKW идва от следната номенклатура: „ C “ – планиран през 1941 година; „ C “ – стандартна кабина; „ K “ – задвижване на всички колела; „ W “ – двоен заден мост.
До края на Втората международна война са създадени повече от 570 000 камиона CCKW. Той е толкоз известен, че макар въвеждането на неговата замяна през 1950 година, камионът продължава да служи надеждно доникъде на 60-те години на предишния век.
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ