Майски „бръмбар“ къмпинг с емблематичните VW бускемпери
Традиционно на 1 май тематиката Volkswagen за товарни коли Oldtimer (VWNO) открива къмпинг сезона. Те са показани на „ Maikäfertreffen “ в изложбения център в Хановер с три паметни кемпера от първото потомство. В комерсиалната стратегия по това време тези компактни къмпинг коли се назовават просто SO за специфична версия и имат двуцифрен номер след тях.
Въпреки това „ трезво “ име, те са може би най-емоционалните превозвачи, слизали от поточната линия тогава. Пътували със притежателите си по света или до езерото в прилежащата кариера и към момента описват най-приключенските истории за своите пътувания. Това включва и моделите SO22, SO34 - и SO42 - всички от 60-те години на предишния век - които VWNO желае да покаже на своя щанд.
Подобно на доста горди притежатели, които излагат на срещата May Beetle, екипът на VWN е ремонтирал и полирал ретро коли, с цел да може да показа три неповторими съкровища от сбирката си на посетителите и участниците в срещата в „ града на Були “ в Хановер. Тази година мотото на щанда им е: " ТАКА! " Подходящият кемпер за всеки.
Зад него стоят три доста самостоятелни къмпинг прищявки. Изискванията на водачите на кемпери са доста самостоятелни. Това към този момент беше казусът при започване на придвижването за „ мотордом “. За да отговори на тези условия, имаше многообразие от разнообразни модели на VW Bulli, който към този момент беше известен по това време.
След като стартира с „ кутията за къмпинг “, гамата от транспортни средства за къмпинг, основани на бус VW, бързо набъбна. В брошури и ценови листи те са посочени единствено с действителното име на модела SO за специфична версия. Едва много по-късно идват имена като Лос Анджелис, Мадрид и Офенбах, както и именитите модели Берлин и Хелзинки.
В Хановер експертите на Bulli от VWN Oldtimer излагат трите модела SO22, SO34 и SO42. Общото сред тях е функционалността им на кемпер, подобаващ за ежедневна приложимост. Те към момента въплъщават съвършената композиция от плътно транспортно средство за всекидневието и дом на колела. Точно полезностите, които сегашната Калифорния въплъщава и през днешния ден и които го вършат може би най-популярния дом на колела в своя клас.
SO 22 от 1965 година: За къмпинг сезона при започване на 1961 година Westfalia от Rheda-Wiedenbrück показа програмата " Mosaic " за независимо сглобяване. Успоредно с изцяло оборудваните кемпери от завода, седалки, пейки за спане, маси и шкафове могат да бъдат закупени самостоятелно и инсталирани по избор. SO22 от VWN Oldtimer е оборудван със същите съставни елементи. Интериорният дизайн се състои от разнообразни елементи от мозаечната гама, шкафове, сгъваема маса, седалка и скамейка за спане с отделения за движимости трансформират много оскъдния ван комби в удобен, комфортен къмпинг автомобил.
SO 42 от 1965 година: 42 - съгласно поредицата романи " Пътеводител на галактиката на стопаджия " на Дъглас Адамс е отговорът на всички въпроси. В този случай той не отговори на всички въпроси, само че беше отговорът за множеството купувачи на кемпери в сегмента. Истинската история на триумфа стартира със специфичната версия (SO) 42. Повдигащият се покрив (120 х 110 см, може да се повдига на височина 35 см), наличен за първи път, внесе в допълнение пространство, светлина и въздух в интериора. Новият разтегателен диван може да се трансформира в легло единствено с няколко елементарни стъпки.
SO 34 от 1962 година: Дори на пръв взор е ясно, че SO34 е доста друг от двамата си братя. Цели пет години преди Рой Блек да пусне своя шлагер „ Всичко в бяло “, бялото към този момент беше безспорен шлагер в този модел. През 1961 година за първи път има бяла пластмасова повърхнина " Getalit " вместо тъмния дървен фурнир. Това поляризира мненията измежду традиционалистите, само че притегли авангардистите, изключително от Северна Америка, да закупят този „ съвременен “ кемпер VW. Въпреки многото мебели, интериорът изглеждаше по-малко стеснен и по-ефирен.
Въпреки това „ трезво “ име, те са може би най-емоционалните превозвачи, слизали от поточната линия тогава. Пътували със притежателите си по света или до езерото в прилежащата кариера и към момента описват най-приключенските истории за своите пътувания. Това включва и моделите SO22, SO34 - и SO42 - всички от 60-те години на предишния век - които VWNO желае да покаже на своя щанд.
Подобно на доста горди притежатели, които излагат на срещата May Beetle, екипът на VWN е ремонтирал и полирал ретро коли, с цел да може да показа три неповторими съкровища от сбирката си на посетителите и участниците в срещата в „ града на Були “ в Хановер. Тази година мотото на щанда им е: " ТАКА! " Подходящият кемпер за всеки.
Зад него стоят три доста самостоятелни къмпинг прищявки. Изискванията на водачите на кемпери са доста самостоятелни. Това към този момент беше казусът при започване на придвижването за „ мотордом “. За да отговори на тези условия, имаше многообразие от разнообразни модели на VW Bulli, който към този момент беше известен по това време.
След като стартира с „ кутията за къмпинг “, гамата от транспортни средства за къмпинг, основани на бус VW, бързо набъбна. В брошури и ценови листи те са посочени единствено с действителното име на модела SO за специфична версия. Едва много по-късно идват имена като Лос Анджелис, Мадрид и Офенбах, както и именитите модели Берлин и Хелзинки.
В Хановер експертите на Bulli от VWN Oldtimer излагат трите модела SO22, SO34 и SO42. Общото сред тях е функционалността им на кемпер, подобаващ за ежедневна приложимост. Те към момента въплъщават съвършената композиция от плътно транспортно средство за всекидневието и дом на колела. Точно полезностите, които сегашната Калифорния въплъщава и през днешния ден и които го вършат може би най-популярния дом на колела в своя клас.
SO 22 от 1965 година: За къмпинг сезона при започване на 1961 година Westfalia от Rheda-Wiedenbrück показа програмата " Mosaic " за независимо сглобяване. Успоредно с изцяло оборудваните кемпери от завода, седалки, пейки за спане, маси и шкафове могат да бъдат закупени самостоятелно и инсталирани по избор. SO22 от VWN Oldtimer е оборудван със същите съставни елементи. Интериорният дизайн се състои от разнообразни елементи от мозаечната гама, шкафове, сгъваема маса, седалка и скамейка за спане с отделения за движимости трансформират много оскъдния ван комби в удобен, комфортен къмпинг автомобил.
SO 42 от 1965 година: 42 - съгласно поредицата романи " Пътеводител на галактиката на стопаджия " на Дъглас Адамс е отговорът на всички въпроси. В този случай той не отговори на всички въпроси, само че беше отговорът за множеството купувачи на кемпери в сегмента. Истинската история на триумфа стартира със специфичната версия (SO) 42. Повдигащият се покрив (120 х 110 см, може да се повдига на височина 35 см), наличен за първи път, внесе в допълнение пространство, светлина и въздух в интериора. Новият разтегателен диван може да се трансформира в легло единствено с няколко елементарни стъпки.
SO 34 от 1962 година: Дори на пръв взор е ясно, че SO34 е доста друг от двамата си братя. Цели пет години преди Рой Блек да пусне своя шлагер „ Всичко в бяло “, бялото към този момент беше безспорен шлагер в този модел. През 1961 година за първи път има бяла пластмасова повърхнина " Getalit " вместо тъмния дървен фурнир. Това поляризира мненията измежду традиционалистите, само че притегли авангардистите, изключително от Северна Америка, да закупят този „ съвременен “ кемпер VW. Въпреки многото мебели, интериорът изглеждаше по-малко стеснен и по-ефирен.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ