Електрическа Toyota C-HR+: продажбите започват през 2025 г.
Toyota показа изцяло електрическа версия на кросовъра C-HR в Брюксел, обозначена като C-HR+. Новостта е обещана с две акумулатори, задвижване на предните колела или на всички колела.
Toyota C-HR+ е индустриалната версия на концептуалния стилен SUV Toyota за 2022 година Новото EV е сходно на своя брат с мотор с вътрешно горене, само че е по-голямо и е построено върху платформата за акумулатори Toyota e-TNGA, до момента в който „ елементарният " C-HR е основан на платформата TNGA (GA-C).
По този метод механически новият C-HR+ е даже по-близо до Toyota bZ4X, в сравнение с до C-HR. Дължината е 4520 мм, а междуосието е 2750 мм. За съпоставяне, дължината на второто потомство Toyota C-HR е 4360 мм, междуосието е 2640 мм.
На бъдещите купувачи е обещан избор от версии с предно задвижване и задвижване на всички колела на Toyota C-HR+. До момента са оповестени следните спецификации:
Капацитет на батерията: 57,7 кВтч (само задвижване на предните колела) и 77 кВтч (задвижване на предните/всички колела):
Максимален пробег съгласно цикъла WLTP: до 600 км;
Нива на мощ: 167 к.с. (123 кВт) / 224 к.с. (165 кВт) / 343 к.с. (252 кВт);
ускоряване 0-100 км/ч (версия AWD със 77 кВтч батерия) за 5,2 секунди.
Стандартно е включено бордово зарядно устройство с мощ 11 кВт. Пакетът High Grade включва устройство с мощ 22 кВт. Бързото DC зареждане може да доближи мощ до 150 кВт. За по-ефективно потребление на електрическата енергия, новият C-HR+ е оборудван с термопомпа и също по този начин има функционалност за авансово кондициониране на батерията.
Стандартното съоръжение включва и набор от системи за сигурност Toyota Safety Sense и системи за подкрепяне на лидера, в това число наблюдаване на мъртвата зона, адаптивни дълги светлини и ръчна спирачка. Пакетът High включва система за помощ при паркиране и камери за панорамно виждане.
14-инчов мултимедиен екран също е включен в листата на общоприетото съоръжение на всички Toyota C-HR+. Навигационната система е подготвена да пресмята направления, като взема поради станциите за зареждане, според от равнището на зареждане на батерията на автомобила. Приложението MyToyota разрешава на притежателите да следят положението на зареждане и времето, обсега и данните за използването.
Продажбите на Toyota C-HR+ ще стартират през 2025 година на определени европейски пазари. За страдание цените към момента не са оповестени...
Източник:
Toyota C-HR+ е индустриалната версия на концептуалния стилен SUV Toyota за 2022 година Новото EV е сходно на своя брат с мотор с вътрешно горене, само че е по-голямо и е построено върху платформата за акумулатори Toyota e-TNGA, до момента в който „ елементарният " C-HR е основан на платформата TNGA (GA-C).
По този метод механически новият C-HR+ е даже по-близо до Toyota bZ4X, в сравнение с до C-HR. Дължината е 4520 мм, а междуосието е 2750 мм. За съпоставяне, дължината на второто потомство Toyota C-HR е 4360 мм, междуосието е 2640 мм.
На бъдещите купувачи е обещан избор от версии с предно задвижване и задвижване на всички колела на Toyota C-HR+. До момента са оповестени следните спецификации:
Капацитет на батерията: 57,7 кВтч (само задвижване на предните колела) и 77 кВтч (задвижване на предните/всички колела):
Максимален пробег съгласно цикъла WLTP: до 600 км;
Нива на мощ: 167 к.с. (123 кВт) / 224 к.с. (165 кВт) / 343 к.с. (252 кВт);
ускоряване 0-100 км/ч (версия AWD със 77 кВтч батерия) за 5,2 секунди.
Стандартно е включено бордово зарядно устройство с мощ 11 кВт. Пакетът High Grade включва устройство с мощ 22 кВт. Бързото DC зареждане може да доближи мощ до 150 кВт. За по-ефективно потребление на електрическата енергия, новият C-HR+ е оборудван с термопомпа и също по този начин има функционалност за авансово кондициониране на батерията.
Стандартното съоръжение включва и набор от системи за сигурност Toyota Safety Sense и системи за подкрепяне на лидера, в това число наблюдаване на мъртвата зона, адаптивни дълги светлини и ръчна спирачка. Пакетът High включва система за помощ при паркиране и камери за панорамно виждане.
14-инчов мултимедиен екран също е включен в листата на общоприетото съоръжение на всички Toyota C-HR+. Навигационната система е подготвена да пресмята направления, като взема поради станциите за зареждане, според от равнището на зареждане на батерията на автомобила. Приложението MyToyota разрешава на притежателите да следят положението на зареждане и времето, обсега и данните за използването.
Продажбите на Toyota C-HR+ ще стартират през 2025 година на определени европейски пазари. За страдание цените към момента не са оповестени...
Източник:
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ