АУАКС в София
Току-що аероплан АУАКС кацна на летище София. Самолетът е част от приспособеното интензивно наличие по източния фланг на НАТО, заяви bTV.
Ауаксът е команден пункт, който има радари с извънредно огромен радиус на деяние и пасивни датчици. Екипажът му е от 16 до 18 души от 15 страни членки на Алианса.
НАТО разполага с 16 такива машини, основани в Гайленкирхен, Германия. Те са взели участие в битката против „ Ислямска държава” в Сирия, интервенции в Либия и Афганистан.
АУАКС е абревиатура на аероплан за ранно предизвестие и надзор (AWACS от AEW&C, Airborne Early Warning and Control).
Самолетът може да лети осем часа на височина до 9 хиляди м, като покрива зона за наблюдаване от над 310 хиляди кв. км.
Чинията върху самолета се върти на всеки 10 секунди и обезпечава 360 градусова картина. Може да засече въздухоплавателно средство в радиус от 400 км.
Ауаксите ще бъдат в употреба до 2035 година, след което машините „ Боинг 707” ще бъдат пенсионирани.
Ауаксът е команден пункт, който има радари с извънредно огромен радиус на деяние и пасивни датчици. Екипажът му е от 16 до 18 души от 15 страни членки на Алианса.
НАТО разполага с 16 такива машини, основани в Гайленкирхен, Германия. Те са взели участие в битката против „ Ислямска държава” в Сирия, интервенции в Либия и Афганистан.
АУАКС е абревиатура на аероплан за ранно предизвестие и надзор (AWACS от AEW&C, Airborne Early Warning and Control).
Самолетът може да лети осем часа на височина до 9 хиляди м, като покрива зона за наблюдаване от над 310 хиляди кв. км.
Чинията върху самолета се върти на всеки 10 секунди и обезпечава 360 градусова картина. Може да засече въздухоплавателно средство в радиус от 400 км.
Ауаксите ще бъдат в употреба до 2035 година, след което машините „ Боинг 707” ще бъдат пенсионирани.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ