УСПЕХ: НАСА изстреля космическата мисия Артемис 1 към Луната!!!
Тази заран в 08:47 ч. българско време от Площадка №39B на галактическия център Кенеди беше извършено дълго чаканото изстрелване на ракетата “Спейс Лонч Систъм ” с галактическия транспортен съд “Орион ” на изпитателна роботизирана задача към Луната, озаглавена “Артемис 1 ”. Това бе първото изстрелване на транспортен съд, който е сертифициран за пилотирани полети в далечния космос, след половинвековно спиране!
“Артемис 1 ” е де факто втората задача от програмата “Артемис ” на НАСА, отдадена по завръщането на хора на Луната. Първата е озаглавена “Кепстоун ” и тя бе изстреляна в края на месец юни. Преди два дни “Кепстоун ” наред дойде в окололунна орбита.
Днешното изстрелване бе осъществено след разработка, проточила се в течение на повече от 10 години и след вложени милиарди долари. Програмата “Артемис ” е мощно подложена на критика от ред галактически специалисти и запалянковци заради две аргументи: първата е, че тя не разчита на възвръщаеми галактически технологии и втората е, че ракетата “Спейс Лонч Систъм ” и корабът “Орион ” са особено проектирани да употребяват съставни елементи на совалката и по този начин да поддържат работните места от галактическия бранш във всички щати. Мнозина смятат, че надалеч по-разумно би било НАСА просто да закупува ракетите на СпейсЕкс като “Фалкън Хеви ” или “Старшип ”.
Но въпреки че някои от нас бяхме изгубили вяра, че ще станем очевидци на реализацията на този план, през днешния ден НАСА и фирмите-доставчици Боинг, Локхийд Мартин, Нортроп Груман и други, най-сетне съумяха! Най-после може да кажем, че 50 години след приключването на плана “Аполо ”, човечеството още веднъж разполага с лунна стратегия!
Днешното назад преброяване беше придружено от някои проблеми. Отново се появи горивен теч от един от клапаните, който наложи наземните екипи да отидат до ракетата и да ремонтират стартовата система на място. Оказа се също по този начин, че един от радарите, отговарящ за подсигуряването на безвредната зона към стартовата площадка, не работи поради развален ethernet кабел. Кабелът също трябваше да бъде заменен.
Нямаше обаче други спънки и последните минути преди старта протекоха напълно безпрепятствено. Самото изстрелване мина безупречно, с безпроблемна работа на първата степен и нейните четири мотора “RS-25 ”, както и на двата спомагателни ускорителя. Горната степен, оборудвана с индивидуален американски мотор “RL10 ”, също си извърши дилемите и час и половина след старта форсира “Орион ” на верния курс към Луната.
Основната задача на “Артемис 1 ” е да изпита готовността на ракетата-носител и на кораба да транспортират астронавти от Земята до орбитата на Луната и назад. Цялата задача ще продължи към 26 дни, като завръщането на галактическия транспортен съд “Орион ” на Земята е планувано за 11-ти декември.
“Орион ” ще доближи Луната на 22-ри ноември, след което ще влезе в елиптична орбита към нея. Любопитен факт е, че въпреки и тази задача да е проведена и издигната значително от НАСА, сервизният модул на “Орион ” е създаден от Европейската галактическа организация (ЕКА) и той обезпечава електричество, гориво, вода и въздух.
Макар че фокусът ни през идващите дни и седмици ще е ориентиран най-вече към работоспособността на кораба “Орион ”, като второстепенен потребен товар на борда на “Спейс Лонч Систъм ” полетяха 10 спомагателни задачи.
Една от тях, NEA Scout, ще посети метеорит чрез слънчева платноходка. Друга на име Lunar IceCube ще влезе в орбита към Луната, с цел да търси следи от органични субстанции на лунната повърхнина. Имаме и спускаем уред на име OMOTENASHI, основан от Японската галактическа организация, който ще се опита да кацне на Луната посредством твърдогоривни ракетни мотори.
Но може би най-интересната вторична задача е Biosentinel. Това е биологична задача, като на борда на галактическия уред пътуват дрожди. Тя ще се насочи надалеч оттатък орбитата на Луната. Ако всичко мине по проект, за пръв път в историята на човечеството земни биологични организми ще изоставен системата Земя-Луна.
Видеозапис от изстрелването:
