Тъй като се намира в урбанизирана територия мантинелата няма функция

" Тъй като се намира в урбанизирана територия мантинелата няма функционалност да защищава, нейното предопределение не е да стопира 40-тонен автомобил. Сложена е при възможен случай въпреки всичко да стопира, само че не и подобен товар. " Това сподели ръководителят на Управителният съвет на АПИ инж. Светослав Глосов в коментар за аргументите довели до автобусната злополука край Своге.
" Нашите правила са дословен превод от немските правила за пътни уреди. ", добави още той в изявление за bTV.
" Към момента АПИ организацията е спазила всички процедури по закон ", безапелационен бе Глосов. По думите му инженерът на плана също носи своята отговорност.
Според специалисти от Института за пътна сигурност очевидно има проблеми със структурата на пътната настилка, както и с метода на монтиране на защитната мантинела.
" Има разлика сред асфалта преди завоя и в сектора, в който е поднесъл рейсът ", сподели Диана Русинова от института.
" Битумният материал, когато изплува на повърхността, сцеплението към този момент понижава фрапантно. Възможно е и от дъждовете да има в допълнение хлъзгане. Не имам вяра, че и мантинелата е сложена вярно ", разяснява сътрудника ѝ Методи Стилянов.