Сменят обезщетенията при закъснели полети
Свалят наложително дронове, прелитащи над летище
София е на девето място в света по потенциал за обслужване на самолети
11,4 млн. пасажери за година
Да бъдат изменени разпоредбите за компенсации при забавяне или анулация на полет при прехвърляне, разискват в Европейската комисия. Това стана ясно по време на конференция, проведена от Асоциация на българските самолетни компании.
В момента, в случай че човек има полет с прехвърляне и купени два обособени билета от нискотарифна самолетна компания, и закъснее или бъде анулиран първият полет, може да получи обезщетение единствено за него. За втория полет индивидът просто е просрочен пасажер, който не се е явил на летището. Сред обсъжданите промени е обезщетение да бъде дължимо и за втория полет.
За стартиране на дрон над неразрешена зона на летище ще се носи и наказателна отговорност. Това плануват промени в Закона за гражданското въздухоплаване, които са импортирани в Народното събрание, сподели по време на форума Анелия Маринова, основен шеф на Главна дирекция “Гражданска въздухоплавателна администрация ”. Самите дроновете ще може наложително да бъдат обезвредени - сваляни или унищожавани. За задачата ще бъдат сложени детектори за приближаващи летателни машини. През предходната година е имало шест нарушавания на зоната над летището в София, единствено едно е било изключително предизвикателно с навлизането над летището на огромен дрон.
През предходната година българските самолетни компании са обслужили общо 11,37 млн. пасажери по интернационалните и вътрешни полети. Това е с 5% под броя на пасажерите през 2019 година, последната преди коронавирус рецесията. Но пасажерите са с 3,5% повече от миналата 2023 година Има наклонност за понижаване на чартърните полети, само че нарастване на пасажерите по постоянни линии. Спрямо 2019 година постоянните линии имат 4,6% нарастване на пасажерите, само че чартърите са с 40 на 100 спад. Това се дължи на растежа при нискотарифните превозвачи и на независимо проведените пътувания.
Рейтингова организация е класирала София на девето място в света по потенциал за техническо обслужване на самолети. В страната има 17 линии за техническо обслужване, което дава опция за обслужване на самолети и на задгранични самолетни компании.
София е на девето място в света по потенциал за обслужване на самолети
11,4 млн. пасажери за година
Да бъдат изменени разпоредбите за компенсации при забавяне или анулация на полет при прехвърляне, разискват в Европейската комисия. Това стана ясно по време на конференция, проведена от Асоциация на българските самолетни компании.
В момента, в случай че човек има полет с прехвърляне и купени два обособени билета от нискотарифна самолетна компания, и закъснее или бъде анулиран първият полет, може да получи обезщетение единствено за него. За втория полет индивидът просто е просрочен пасажер, който не се е явил на летището. Сред обсъжданите промени е обезщетение да бъде дължимо и за втория полет.
За стартиране на дрон над неразрешена зона на летище ще се носи и наказателна отговорност. Това плануват промени в Закона за гражданското въздухоплаване, които са импортирани в Народното събрание, сподели по време на форума Анелия Маринова, основен шеф на Главна дирекция “Гражданска въздухоплавателна администрация ”. Самите дроновете ще може наложително да бъдат обезвредени - сваляни или унищожавани. За задачата ще бъдат сложени детектори за приближаващи летателни машини. През предходната година е имало шест нарушавания на зоната над летището в София, единствено едно е било изключително предизвикателно с навлизането над летището на огромен дрон.
През предходната година българските самолетни компании са обслужили общо 11,37 млн. пасажери по интернационалните и вътрешни полети. Това е с 5% под броя на пасажерите през 2019 година, последната преди коронавирус рецесията. Но пасажерите са с 3,5% повече от миналата 2023 година Има наклонност за понижаване на чартърните полети, само че нарастване на пасажерите по постоянни линии. Спрямо 2019 година постоянните линии имат 4,6% нарастване на пасажерите, само че чартърите са с 40 на 100 спад. Това се дължи на растежа при нискотарифните превозвачи и на независимо проведените пътувания.
Рейтингова организация е класирала София на девето място в света по потенциал за техническо обслужване на самолети. В страната има 17 линии за техническо обслужване, което дава опция за обслужване на самолети и на задгранични самолетни компании.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ