Проверка на черната кутия изяснява инцидента с медицинския ни хеликоптер
Свалят черната кутия от авариралия медицински хеликоптер, заяви Нова телевизия.
Вчера по време на избавителна задача на път за Банско единственият ни медицински хеликоптер.
По случая ще се води обществено следствие, увери ръководителят на Националния ръб за следствие на произшествията във въздушния, водния и железопътния превоз Христо Христов. Още в четвъртък ще бъде извлечена информацията от черната кутия на хеликоптера, а от екипажа ще бъдат изискани рапорти.
По негови думи е имало няколко нарушавания. Първото – в полетния проект не са били изписани имената на водачите. Освен това, при подобен случай екипажът е задължен незабавно да уведоми органа за следствие. Това обаче не се е случило. Екипажът по-късно е докладвал, че е спаднало налягането на маслото в единия мотор.
„ Какво се е случило? Да, че има наложително кацане – има, че има проблеми в налягането на единия от моторите, само че – дотук. Съмнявам се – само че това са догатки без никакви доказателства – че е сработила някаква краткотрайна сигнализация, която не е действителна. Това може да е неточност на софтуера, която да е излязла на бордния компютър на хеликоптера. Те са го открили на борда – кацат, само че след това кой е дал разрешението да тръгнат назад, това за мен е мистерия. Щом всичко е било обикновено, за какво не са тръгнали към Банско, а се връщат назад в базата? Значи има подозрения за нещо, което не е тъкмо ”, разяснява Христо Христов пред Нова телевизия.
Днес също по този начин стана ясно, че 29-годишният ирландски екскурзиант, за който беше предопределена избавителната акция, е умрял в болничното заведение в Разлог.
Вчера по време на избавителна задача на път за Банско единственият ни медицински хеликоптер.
По случая ще се води обществено следствие, увери ръководителят на Националния ръб за следствие на произшествията във въздушния, водния и железопътния превоз Христо Христов. Още в четвъртък ще бъде извлечена информацията от черната кутия на хеликоптера, а от екипажа ще бъдат изискани рапорти.
По негови думи е имало няколко нарушавания. Първото – в полетния проект не са били изписани имената на водачите. Освен това, при подобен случай екипажът е задължен незабавно да уведоми органа за следствие. Това обаче не се е случило. Екипажът по-късно е докладвал, че е спаднало налягането на маслото в единия мотор.
„ Какво се е случило? Да, че има наложително кацане – има, че има проблеми в налягането на единия от моторите, само че – дотук. Съмнявам се – само че това са догатки без никакви доказателства – че е сработила някаква краткотрайна сигнализация, която не е действителна. Това може да е неточност на софтуера, която да е излязла на бордния компютър на хеликоптера. Те са го открили на борда – кацат, само че след това кой е дал разрешението да тръгнат назад, това за мен е мистерия. Щом всичко е било обикновено, за какво не са тръгнали към Банско, а се връщат назад в базата? Значи има подозрения за нещо, което не е тъкмо ”, разяснява Христо Христов пред Нова телевизия.
Днес също по този начин стана ясно, че 29-годишният ирландски екскурзиант, за който беше предопределена избавителната акция, е умрял в болничното заведение в Разлог.
Източник: zdrave.net
КОМЕНТАРИ