Строежът на магистралата ще продължи не по-малко от 5 годиниСлед

Строежът на автомагистралата ще продължи не по-малко от 5 години

След символичната първа копка на Автомагистрала Русе – Велико Търново на 3 декември 2023 година през март т. година стартира действителното ѝ строителство.

Това стана ясно от изказване на районния министър Андрей Цеков, който предложи магистралата да си има име и то да е „ Янтра “. Тъй като обектът е разграничен на три сектора, в действителност ще се стартира от средата – обходния път на Бяла с дължина 7,9 км. За него има подготвен механически план, приключени отчуждения и издадено позволение за градеж, написа вестник Борба.

Проектното трасе на автомагистралата е с обща дължина 132,84 км и е разграничено на три сектора: Русе – Бяла, обход на град Бяла и Бяла – Велико Търново.

Всъщност ще доближава до Дебелец, където трафикът се разделя в посока прохода Шипка и Прохода на републиката. По нея ще има няколко пътни възела и виадукт с дължина от 702 метра.

Очаква се скоро да бъде оповестена публичната поръчка и за третия сектор от Бяла до Дебелец. И въпреки че за автомагистралата се приказва съвсем 10 години, нейният градеж ще продължи не по-малко от 5 години.

120 млн. лева са обезпечени тази година за планиране на основни сектори в страната, в това число на магистралата Велико Търново – Маказа.

По Автомагистрала „ Хемус “ ще се поднови строителството от първи до трети лот до Плевен, а в средата на годината се чака да бъде готово и разрешението за градеж в сектора сред Плевен и Велико Търново, съобщи още Андрей Цеков.