Трети ден транспортна блокада в София. Ще намерят ли решение на кризата синдикатите и общината
Стачката на градския превоз в София няма да завърши скоро. Не може по медиите да се насочат оферти в сходна обстановка. Исканията на протестиращите са обективни. Има опция да се усилят заплатите на водачите с 12%. Това споделиха в BTV „ Тази заран " Тодор Капитанов, вицепрезидент на КНСБ и Иван Кирилов, КТ „ Подкрепа ".
Те дефинираха предлагането на кмета да предложения протестиращите на нова среща в понеделник, само че в случай че вдигнат блокадата на градския превоз, като несериозно.
Кметът сподели, че едно от предложенията, което възлиза на нарастване на 100% растеж на бонусите, възлиза на близо 15 милиона лева, които очевидно ги има към този момент, обезпечени. Исканията на синдикатите са за спомагателни 29 милиона, с които да са финансират Столична община от държавния бюджет. А в случай, че към този момент има 17 милиона от държавния бюджет и като прибавим тези 15 милиона, за които кметът приказва, действително имаме 32 милиона лева, които би трябвало да се разпределят за работни заплати, изясни Капитанов.
Той добави, че Терзиев е споделил, че с цел да има 15% нарастване, което ще съпоставя на 400 лева, което е настояването на синдикатите - са нужни 42 милиона.
Сега в случай че сметнем 17 милиона, които към този момент ги има от страната и тези 15 милиона общо прави 32 милиона, което дава опция за 11-12% нарастване на работите заплати, което в тази ситуация се равнява на към 280 лева нарастване на заплатите. Ако имаме поради, че настояванията ни са от март - има два месеца, които се губят и общо взето може би стават близо 300 лева, сподели той.
Според Иван Кирилов няма по какъв начин да се реализира към този момент сделка.
Ние няма да отстъпим от своите претенции, а точно нарастването на главната заплата да не пада под 300 лв.. Говорим на разнообразни езици, техните числа са едни, нашите други. Кметът не може да слага сега условия. Силата е в служащите, както всички виждаме трети ден са в гражданско непокорство. Силата е в служащите, както всички виждаме трети ден са в гражданско непокорство, счита той.
Има доста огромен ексклузивен труд, на месец един водач работи 27 дни в месеца, с цел да си докара 3000 лв. чисто, не употребява отпуска и почивни дни. Взима по-малко от различен служащ най-после, сподели още Кирилов.
В градския превоз синдикатите желаят нарастване с 15%.
Те дефинираха предлагането на кмета да предложения протестиращите на нова среща в понеделник, само че в случай че вдигнат блокадата на градския превоз, като несериозно.
Кметът сподели, че едно от предложенията, което възлиза на нарастване на 100% растеж на бонусите, възлиза на близо 15 милиона лева, които очевидно ги има към този момент, обезпечени. Исканията на синдикатите са за спомагателни 29 милиона, с които да са финансират Столична община от държавния бюджет. А в случай, че към този момент има 17 милиона от държавния бюджет и като прибавим тези 15 милиона, за които кметът приказва, действително имаме 32 милиона лева, които би трябвало да се разпределят за работни заплати, изясни Капитанов.
Той добави, че Терзиев е споделил, че с цел да има 15% нарастване, което ще съпоставя на 400 лева, което е настояването на синдикатите - са нужни 42 милиона.
Сега в случай че сметнем 17 милиона, които към този момент ги има от страната и тези 15 милиона общо прави 32 милиона, което дава опция за 11-12% нарастване на работите заплати, което в тази ситуация се равнява на към 280 лева нарастване на заплатите. Ако имаме поради, че настояванията ни са от март - има два месеца, които се губят и общо взето може би стават близо 300 лева, сподели той.
Според Иван Кирилов няма по какъв начин да се реализира към този момент сделка.
Ние няма да отстъпим от своите претенции, а точно нарастването на главната заплата да не пада под 300 лв.. Говорим на разнообразни езици, техните числа са едни, нашите други. Кметът не може да слага сега условия. Силата е в служащите, както всички виждаме трети ден са в гражданско непокорство. Силата е в служащите, както всички виждаме трети ден са в гражданско непокорство, счита той.
Има доста огромен ексклузивен труд, на месец един водач работи 27 дни в месеца, с цел да си докара 3000 лв. чисто, не употребява отпуска и почивни дни. Взима по-малко от различен служащ най-после, сподели още Кирилов.
В градския превоз синдикатите желаят нарастване с 15%.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ