Според наредба, влязла в сила в края на миналата година,

Според разпоредба, влезнала в действие в края на предходната година, всеки автомобил, чиято застраховка е изтекла и не е възобновена до една година по-късно, автоматизирано се дерегистрира, а притежателят му би трябвало да заплати най-малко 800 лв., с цел да го пусне в придвижване.

 

„ Някой е направил смяна през 2023 година, съгласно която колата следва да бъде служебно дерегистрирана. Защо се прави връзка сред регистрацията и застраховка на колите, като това са две разнообразни неща? ”, разяснява Искрен Миланов от Софийския авто ретро клуб.

 

По негови думи някой се пробва да промени смисъла в Закона за придвижване по пътищата. „ Сезирали сме Върховния административен съд да се произнесе ясно и изрично за това, че не би следвало регистрацията и застраховката на автомобила да са в „ една и съща кошница ”, уточни още Миланов.

Той изясни, че притежателите на коли може да бъдат санкционирани с сред 200 и 600 лв., лишаване на книжката за шест месеца и на 10 контролни точки от талона.

 

Застраховката „ Гражданска отговорност “ (ГО) е наложителна за всички притежатели на моторни транспортни средства в България. Законодателството на множеството страни изисква съществуването на Гражданско отделение застраховка за всеки автомобил на пътя. Управлението на автомобил без годна Гражданско отделение застраховка е нарушаване на закона.

 

“Гражданската отговорност ” покрива вредите, които могат да бъдат породени на трети лица при пътнотранспортно произшествие.