Огромна промяна за всеки шофьор! Страшна глоба за дебилите, които паркират върху и до пешеходни пътека! Минималното разстояние става...
Снимка Булфото
Само санкция ще се постанова за липса на наложителната застраховка „ Гражданска отговорност “ и към този момент няма да се записват коли без лавица. Тази смяна по всяка възможност ще залегне в новия Закон за придвижванията по пътищата, откакто актуалният се разделя на три елементи, оповестява началника на Пътна полиция комисар Бойко Рановски след разискване на плановете на кръгла маса с специалисти по сигурност на придвижването, написа „ Телеграф “, представен от Блиц.
Само за предходната година автоматизирано е била прекъсната регистрацията на към 850 000 коли от общо малко над 4 милиона моторни транспортни средства, откакто притежателите им са пропуснали да платят идната си вноска за „ Гражданска “.
„ Преценихме, че паричната глоба е задоволително съществено наказване и няма потребност от дерегистрация на колите “, изясни Рановски.
Експертите от Министерство на вътрешните работи, които са писали плана за нов закон за водачите, са добавили и опция, с която на място при инспекция на пътя на нарушителите да се връчват освен фишовете, които не са платили, когато е трябвало, а и наказателни постановления.
„ 70% от връчените санкции се заплащат. По този метод ще вдигнем % на издължаване “, посочи шефът на КАТ.
Очакват се голям брой промени в разпоредбите на придвижване, с които ще се замени преимуществото на пътя, прецизираха от Пътна полиция. Ако сега при бул. в локално платно, колата в локалното е с преимущество, в случай че се движи напряко, а сътрудниците му надясно, в текст в закона нещата се обръщат. Въвежда се и безусловно преимущество на водачите в кръгово кръстовище, когато към този момент са в него.
Междувременно на водачите ще бъде позволено да паркират колите си най-малко 21 метра от пешеходни пътеки, с цел да има видимост както за тях, по този начин и за пресичащите. За първи път в България ще бъдат въведени така наречен зона 30, в която на процедура пешеходецът е цар и постоянно е с преимущество.
„ Тя ще се построява на избрани места като се изключи огромни пътни артерии като булеварди “, споделиха още от КАТ.
Само санкция ще се постанова за липса на наложителната застраховка „ Гражданска отговорност “ и към този момент няма да се записват коли без лавица. Тази смяна по всяка възможност ще залегне в новия Закон за придвижванията по пътищата, откакто актуалният се разделя на три елементи, оповестява началника на Пътна полиция комисар Бойко Рановски след разискване на плановете на кръгла маса с специалисти по сигурност на придвижването, написа „ Телеграф “, представен от Блиц.
Само за предходната година автоматизирано е била прекъсната регистрацията на към 850 000 коли от общо малко над 4 милиона моторни транспортни средства, откакто притежателите им са пропуснали да платят идната си вноска за „ Гражданска “.
„ Преценихме, че паричната глоба е задоволително съществено наказване и няма потребност от дерегистрация на колите “, изясни Рановски.
Експертите от Министерство на вътрешните работи, които са писали плана за нов закон за водачите, са добавили и опция, с която на място при инспекция на пътя на нарушителите да се връчват освен фишовете, които не са платили, когато е трябвало, а и наказателни постановления.
„ 70% от връчените санкции се заплащат. По този метод ще вдигнем % на издължаване “, посочи шефът на КАТ.
Очакват се голям брой промени в разпоредбите на придвижване, с които ще се замени преимуществото на пътя, прецизираха от Пътна полиция. Ако сега при бул. в локално платно, колата в локалното е с преимущество, в случай че се движи напряко, а сътрудниците му надясно, в текст в закона нещата се обръщат. Въвежда се и безусловно преимущество на водачите в кръгово кръстовище, когато към този момент са в него.
Междувременно на водачите ще бъде позволено да паркират колите си най-малко 21 метра от пешеходни пътеки, с цел да има видимост както за тях, по този начин и за пресичащите. За първи път в България ще бъдат въведени така наречен зона 30, в която на процедура пешеходецът е цар и постоянно е с преимущество.
„ Тя ще се построява на избрани места като се изключи огромни пътни артерии като булеварди “, споделиха още от КАТ.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ