Пет неща, които трябва да знаем, за нощния транспорт
Снимка Булфото, списък
" След близо тригодишна борба за въвеждане на нощен градски превоз в София, тази събота, 7-ми април, най-накрая по този начин чаканата услуга ще бъде реалност. Поздравяваме общината и персонално зам.-кмета Евгени Крусев за това, че въпреки и да не желаят да го признаят, се вслушаха в над 31 000 жители, подписали се за нощен превоз ". Това пишат от неправителствената организация " Спаси София " във връзка въвеждането на нощни линии по маршрутите на столичния градски превоз. От " Спаси София " допълват, че огромна част от концепцията им за системата е била възприета от Столична община, написа Actualno.com.
" За тези три години извървяхме дълъг път, в който се постановяваше доста от общинарите, които в този момент пазят нощния градски превоз, да бъдат убеждавани за неговата нужда и сме щастливи, че дружно с всички наши съидейници успяхме в това начинание ", споделят още от гражданската самодейност. От " Спаси София " са подготвили къс справочник от пет съвета за жителите по отношение на новата услуга: -0:00 - Билетът за нощен превоз коства 2 лева и важи за цялата нощ за всички линии;
- Във всеки рейс има инспектор, който ще продава билети; - Спирките, които обслужват единствено линиите на нощния превоз, са маркирани с новото лого на Центъра за градска мобилност; - На спирките се стопира по избор. От " Спаси София " поучават да се употребява STOP бутона, в случай че се намирате в транспортното средство. " Ако сте на спирката, бъдете на очевидно място и махнете с ръка, когато рейсът наближи, с цел да сигнализирате на водача, че желаете да се качите " ;
Плащад " Батенберг " е обща трансферна спирка, на която пътуващите разполагат с 5 минути, с цел да се прекачат на всяка една друга линия от системата. Припомняме, че нощните линии, които потеглят от 7 април, се пресичат в центъра на София и се движат от „ Люлин “ 1 и 2 до „ Младост “ 4, от „ Обеля “ до Студентски град, от „ Овча купел “ 2 до Автостанция Изток и от „ Гоце Делчев “ до „ Дружба “ 2.
" След близо тригодишна борба за въвеждане на нощен градски превоз в София, тази събота, 7-ми април, най-накрая по този начин чаканата услуга ще бъде реалност. Поздравяваме общината и персонално зам.-кмета Евгени Крусев за това, че въпреки и да не желаят да го признаят, се вслушаха в над 31 000 жители, подписали се за нощен превоз ". Това пишат от неправителствената организация " Спаси София " във връзка въвеждането на нощни линии по маршрутите на столичния градски превоз. От " Спаси София " допълват, че огромна част от концепцията им за системата е била възприета от Столична община, написа Actualno.com.
" За тези три години извървяхме дълъг път, в който се постановяваше доста от общинарите, които в този момент пазят нощния градски превоз, да бъдат убеждавани за неговата нужда и сме щастливи, че дружно с всички наши съидейници успяхме в това начинание ", споделят още от гражданската самодейност. От " Спаси София " са подготвили къс справочник от пет съвета за жителите по отношение на новата услуга: -0:00 - Билетът за нощен превоз коства 2 лева и важи за цялата нощ за всички линии;
- Във всеки рейс има инспектор, който ще продава билети; - Спирките, които обслужват единствено линиите на нощния превоз, са маркирани с новото лого на Центъра за градска мобилност; - На спирките се стопира по избор. От " Спаси София " поучават да се употребява STOP бутона, в случай че се намирате в транспортното средство. " Ако сте на спирката, бъдете на очевидно място и махнете с ръка, когато рейсът наближи, с цел да сигнализирате на водача, че желаете да се качите " ;
Плащад " Батенберг " е обща трансферна спирка, на която пътуващите разполагат с 5 минути, с цел да се прекачат на всяка една друга линия от системата. Припомняме, че нощните линии, които потеглят от 7 април, се пресичат в центъра на София и се движат от „ Люлин “ 1 и 2 до „ Младост “ 4, от „ Обеля “ до Студентски град, от „ Овча купел “ 2 до Автостанция Изток и от „ Гоце Делчев “ до „ Дружба “ 2.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ