Експерт: За единица време по АМ Тракия минават по-малко автомобили, отколкото на Околовръстното на Пловдив
След следващия тежък случай с няколко жертви на Околовръстния път край Пловдив, пътуващи и транспортни компании от района още веднъж сложиха въпроса за незабавно уголемение на рисковата права. 25-километровият сектор е един от най-натоварените в страната, като по него минава по-голямата част от директния трафик, заобикалящ града.
Само за последните четири години на този път са регистрирани 94 тежки произшествия, последната от които – в понеделник вечерта – лиши живота на трима души. Оцелелото 7-годишно дете остава в сериозно положение. Според първичната информация водачът на тежкотоварния автомобил се е разсеял, откакто е изпуснал мобилния си телефон; той е арестуван за 72 часа и против него е повдигнато обвиняване.
Пътният специалист Ивайло Крушев акцентира пред Българска национална телевизия, че главната причина за множеството произшествия е в това, че потенциалът на пътя от дълго време е привършен:
" Толкова доста произшествия се случват на Околовръстното шосе, защото неговият потенциал от дълго време е привършен. Той не е планиран за толкоз огромен пътен поток. Имаме данни, че за единица време по автомагистрала " Тракия “ минават по-малко коли, в сравнение с Околовръстното. Това са несъизмерими неща – автомагистрала против път, на който колкото да се разминават две коли. “
Според него пътят е рисков не поради несъответствия със стандартите, а тъй като е стар и несъответстващ със актуалния трафик, който е в пъти над в началото планувания.
Експертите и локалните общности упорстват за незабавно уголемение на пътя, определянето му като обект от първостепенно значение и ускорено създаване на по-безопасна инфраструктура.
" Пътят би трябвало да бъде изработен незабавно – безусловно от през днешния ден за на следващия ден. Да се разгласи за стратегически обект и всички институции да застанат зад него. Само по този начин може да бъде спряна серията от трагични произшествия “, споделя Крушев.
Жителите на квартал " Коматево “ също упорстват за промени. Според тях тапите са всекидневие, а при произшествия – постоянно се оказват блокирани с часове.
Донка Тосева от съдружие " Коматевци за Коматево “ споделя:
" Искаме неотложно унищожаване на мантинелите и разширение на пътя. Още преди слагането им настояваме за това. Трафикът е ужасяващ и постоянно се прибираме с часове, тъй като няма различен маршрут. “
Местните поданици към този момент предизвикват нова подписка за ускорение на плана.
От АПИ декларират, че секторът е претрупан, само че дава отговор на всички настоящи стандарти за сигурност. Въпреки това институцията признава, че трафикът е забележителен и следва спомагателен разбор за бъдещи ограничения.
Само за последните четири години на този път са регистрирани 94 тежки произшествия, последната от които – в понеделник вечерта – лиши живота на трима души. Оцелелото 7-годишно дете остава в сериозно положение. Според първичната информация водачът на тежкотоварния автомобил се е разсеял, откакто е изпуснал мобилния си телефон; той е арестуван за 72 часа и против него е повдигнато обвиняване.
Пътният специалист Ивайло Крушев акцентира пред Българска национална телевизия, че главната причина за множеството произшествия е в това, че потенциалът на пътя от дълго време е привършен:
" Толкова доста произшествия се случват на Околовръстното шосе, защото неговият потенциал от дълго време е привършен. Той не е планиран за толкоз огромен пътен поток. Имаме данни, че за единица време по автомагистрала " Тракия “ минават по-малко коли, в сравнение с Околовръстното. Това са несъизмерими неща – автомагистрала против път, на който колкото да се разминават две коли. “
Според него пътят е рисков не поради несъответствия със стандартите, а тъй като е стар и несъответстващ със актуалния трафик, който е в пъти над в началото планувания.
Експертите и локалните общности упорстват за незабавно уголемение на пътя, определянето му като обект от първостепенно значение и ускорено създаване на по-безопасна инфраструктура.
" Пътят би трябвало да бъде изработен незабавно – безусловно от през днешния ден за на следващия ден. Да се разгласи за стратегически обект и всички институции да застанат зад него. Само по този начин може да бъде спряна серията от трагични произшествия “, споделя Крушев.
Жителите на квартал " Коматево “ също упорстват за промени. Според тях тапите са всекидневие, а при произшествия – постоянно се оказват блокирани с часове.
Донка Тосева от съдружие " Коматевци за Коматево “ споделя:
" Искаме неотложно унищожаване на мантинелите и разширение на пътя. Още преди слагането им настояваме за това. Трафикът е ужасяващ и постоянно се прибираме с часове, тъй като няма различен маршрут. “
Местните поданици към този момент предизвикват нова подписка за ускорение на плана.
От АПИ декларират, че секторът е претрупан, само че дава отговор на всички настоящи стандарти за сигурност. Въпреки това институцията признава, че трафикът е забележителен и следва спомагателен разбор за бъдещи ограничения.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ