&format=webp)
Когато сушата свърши, строиш във водата: Стратегията на Монако за бъдещето на луксозната архитектура
Слънчев следобяд в Маретера, най-новият квартал на Монако. Тълпа от хора се е събрала пред ресторант с английска кухня. Наблизо има офис, до който се стига по стъпала, които пък свършват съвсем до брега на морето. Районът е обкръжен от 800-метрова алея, по която се разхождат майки с детски колички.
Маретера идеално се слива с останалата част от средата на града – а това е достижение, тъй като единствено преди няколко месеца мястото представляваше строителна площадка, а преди осем години – просто море, написа BBC.
Два милиарда евро инвестиция. Това е отговорът на Монако на огромния въпрос – какво правиш, когато сушата не ти стига. Иначе казано – строиш в морето на висока цена.
mareterra.com
Ако има нещо лимитирано в Монако, това е територията.
Тази държава-джудже има повърхност от едвам 2.8 квадратни километра. Затова, когато вземат решение да построят нов квартал, локалните управляващи се обръщат към необикновени строителни технологии.
Те включват „ изземване “ на територия от морето и по-късно изтичане на бетон, с цел да се стигне до постоянна структура. Това коства скъпо, само че освен парите са проблем. Резултатът е, че част от постройките в Маретера безусловно са издигнати от морското дъно. А там, където би трябвало да има изби или подземни гаражи, се удрят вълните.
Сградите са проектирани по подобен метод, че да играят ролята на вълнолом.
„ Това значи, че даже и при морски стихии, които се случват един път на 100 години, няма заплаха те да останат под вода “, споделя Гай-Томас Леви-Сусан, шеф на проектантската компания SAM L`Anse du Portier.
Да се вземе територия от морето не е нещо ново за Монако.
Наистина, популацията е едвам 38 хиляди души, огромна част от които милионери, само че въпреки всичко живеят в един от най-гъстонаселените региони в света.
Обградено от три страни от Франция, княжеството няма накъде да пораства, с изключение на в посока водата. От 1907 година към 25% от територията му е тогавашно морско дъно. Така са издигнати пристанището за яхти „ Херкулес “, както и квартал „ Фонвий “, западно от княжеския замък.
Предишният държател принц Рение III, прочут като „ Строителят “, е завещан от настоящия Албер II, който продължава „ традицията “.
mareterra.com
Плановете за строителство на Маретера бяха оповестени още през 2013 година С построяването му територията на Монако се усили с 3% – два жилищни блока, 10 вили, четири огромни къщи, 14 търговски площи, малко яхтено пристанище и зелени публични площи.
Маретера наподобява като изчезнало парче от пъзела, издигнат по крайбрежието на княжеството. И защото страната е поела ангажимент за прекосяване към въглеродно неутрална стопанска система до 2050 година, новото парче е съобразено с екологичните правила.
Монтирани са общо 9 хиляди кв. метра слънчеви панели, засадени са и 800 дръвчета. За да не се повлияе отрицателно на морето, преди строителството са преместени 384 кв. метра от морската трева Posidonia oceanica, предпазена от законодателството на Европейски Съюз. Тревата е засадена в друга зона.
„ Обикновено тези растения се местят едно по едно. Но в тази ситуация ги взехме с цялата коренова система и почвата, в която виреят “, споделя Силви Гоберт, океанолог от университета в Лиеж, Белгия.
Дотук с екологията – дано поговорим за цените.
Макар че Монако има проблем с жилищата, цените в новия квартал са едни от най-високите в международен мащаб. В Маретера квадратен метър се продава най-малко за 100 000 евро. Въпреки това обаче всички са сигурни, че това няма да е последният подобен план в княжеството.
„ Принц Албер има вяра, че в случай че не се строи, страната е в застой “, споделя Нанси Хеслин, създател на издателството Carob Tree Publishing, което има няколко изявленията с президента.
„ Ние постоянно ще се стремим да разширяваме територията си “, добавя тя.
„ Докато има предпочитание и пари да се надскача границите на вероятното посредством потребление на нови технологии, Монако ще бъде образец за крайбрежните градове. Нещо като лаборатория за този вид нововъведения. Това е дребна страна, която е направила изключителни неща “, споделя пък Леви-Сусан.
Маретера идеално се слива с останалата част от средата на града – а това е достижение, тъй като единствено преди няколко месеца мястото представляваше строителна площадка, а преди осем години – просто море, написа BBC.
Два милиарда евро инвестиция. Това е отговорът на Монако на огромния въпрос – какво правиш, когато сушата не ти стига. Иначе казано – строиш в морето на висока цена.
mareterra.com Ако има нещо лимитирано в Монако, това е територията.
Тази държава-джудже има повърхност от едвам 2.8 квадратни километра. Затова, когато вземат решение да построят нов квартал, локалните управляващи се обръщат към необикновени строителни технологии.
Те включват „ изземване “ на територия от морето и по-късно изтичане на бетон, с цел да се стигне до постоянна структура. Това коства скъпо, само че освен парите са проблем. Резултатът е, че част от постройките в Маретера безусловно са издигнати от морското дъно. А там, където би трябвало да има изби или подземни гаражи, се удрят вълните.
Сградите са проектирани по подобен метод, че да играят ролята на вълнолом.
„ Това значи, че даже и при морски стихии, които се случват един път на 100 години, няма заплаха те да останат под вода “, споделя Гай-Томас Леви-Сусан, шеф на проектантската компания SAM L`Anse du Portier.
Да се вземе територия от морето не е нещо ново за Монако.
Наистина, популацията е едвам 38 хиляди души, огромна част от които милионери, само че въпреки всичко живеят в един от най-гъстонаселените региони в света.
Обградено от три страни от Франция, княжеството няма накъде да пораства, с изключение на в посока водата. От 1907 година към 25% от територията му е тогавашно морско дъно. Така са издигнати пристанището за яхти „ Херкулес “, както и квартал „ Фонвий “, западно от княжеския замък.
Предишният държател принц Рение III, прочут като „ Строителят “, е завещан от настоящия Албер II, който продължава „ традицията “.
mareterra.com Плановете за строителство на Маретера бяха оповестени още през 2013 година С построяването му територията на Монако се усили с 3% – два жилищни блока, 10 вили, четири огромни къщи, 14 търговски площи, малко яхтено пристанище и зелени публични площи.
Маретера наподобява като изчезнало парче от пъзела, издигнат по крайбрежието на княжеството. И защото страната е поела ангажимент за прекосяване към въглеродно неутрална стопанска система до 2050 година, новото парче е съобразено с екологичните правила.
Монтирани са общо 9 хиляди кв. метра слънчеви панели, засадени са и 800 дръвчета. За да не се повлияе отрицателно на морето, преди строителството са преместени 384 кв. метра от морската трева Posidonia oceanica, предпазена от законодателството на Европейски Съюз. Тревата е засадена в друга зона.
„ Обикновено тези растения се местят едно по едно. Но в тази ситуация ги взехме с цялата коренова система и почвата, в която виреят “, споделя Силви Гоберт, океанолог от университета в Лиеж, Белгия.
Дотук с екологията – дано поговорим за цените.
Макар че Монако има проблем с жилищата, цените в новия квартал са едни от най-високите в международен мащаб. В Маретера квадратен метър се продава най-малко за 100 000 евро. Въпреки това обаче всички са сигурни, че това няма да е последният подобен план в княжеството.
„ Принц Албер има вяра, че в случай че не се строи, страната е в застой “, споделя Нанси Хеслин, създател на издателството Carob Tree Publishing, което има няколко изявленията с президента.
„ Ние постоянно ще се стремим да разширяваме територията си “, добавя тя.
„ Докато има предпочитание и пари да се надскача границите на вероятното посредством потребление на нови технологии, Монако ще бъде образец за крайбрежните градове. Нещо като лаборатория за този вид нововъведения. Това е дребна страна, която е направила изключителни неща “, споделя пък Леви-Сусан.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ