Умните хора се провалят на шофьорския изпит
Скорошно изследване с присъединяване на 1564 английски жители, получили цялостен шофьорски лиценз, демонстрира, че всеки 6 от 10 (59%) водачи без тапия за приключено висше обучение минали теста със приблизително 1,7 опита. 50% от хората със приключено висше пък минали теста със приблизително 1,8 опита.
Както наподобява, специалността на човек, неговия коефициент на просветеност и обществено състояние играят извънредно значима роля в неговото изцяло показване по време на теста за шофиране и възможностите да получи цялостен шофьорски лиценз от първия път.
Хората, които имат отлични университетски триумфи в учебно заведение или в колежа, се затрудняват най-вече с прекосяването на теста.
Друго забавно изобретение е че по-малко от 39% от притежателите на компании, които са се изкачили на всеобщия корпоративен полюс, минават от първия път. Онези пък, които имат бизнес, са три пъти по-склонни да вземат теста чак от четвъртия път (около 22%) от тези, които са на по-ниско ходило на професионалната стълба (7%).
Авторите на проучването си изясняват обстоятелствата като се базират на това, че по-образованите и авторитетни хора премислят всичко по няколко пъти и мозъкът им е надъхан по доста по-логически метод. Затова на обикновени задания, давани на шофьорските проби, те губят времето си в прекалено размишляване, вместо да създадат заложеното.
Както наподобява, специалността на човек, неговия коефициент на просветеност и обществено състояние играят извънредно значима роля в неговото изцяло показване по време на теста за шофиране и възможностите да получи цялостен шофьорски лиценз от първия път.
Хората, които имат отлични университетски триумфи в учебно заведение или в колежа, се затрудняват най-вече с прекосяването на теста.
Друго забавно изобретение е че по-малко от 39% от притежателите на компании, които са се изкачили на всеобщия корпоративен полюс, минават от първия път. Онези пък, които имат бизнес, са три пъти по-склонни да вземат теста чак от четвъртия път (около 22%) от тези, които са на по-ниско ходило на професионалната стълба (7%).
Авторите на проучването си изясняват обстоятелствата като се базират на това, че по-образованите и авторитетни хора премислят всичко по няколко пъти и мозъкът им е надъхан по доста по-логически метод. Затова на обикновени задания, давани на шофьорските проби, те губят времето си в прекалено размишляване, вместо да създадат заложеното.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ