Часове чакане по летищата заради новата система на ЕС за влизане-...
Системата беше въведена в страните от Шенген и изисква жителите на страни отвън Европейски Съюз, в това число Англия, да дават персонални данни и биометрична информация при прекосяване на границата.
От ACI предизвестяват, че обстановката може да се утежни с увеличението на трафика през летните месеци. Според организацията още при начално натоварване към този момент се следят съществени усложнения.
Проблемите към този момент водят и до пропуснати полети. Над 100 пасажери не са съумели да се качат на аероплан от Милано за Манчестър поради закъснение на паспортния надзор.
Представители на летищата са провели среща с Европейската комисия и са поискали краткотрайни облекчения, в това число опция за прекъсване на инспекциите при несъразмерни опашки.
От Европейската комисия декларират, че системата като цяло работи добре. По техни данни регистрацията на един пасажер лишава приблизително към 70 секунди, въпреки че съгласно летищни оператори процесът може да продължи до пет минути.
Брюксел признава за обособени механически проблеми в някои страни, само че акцентира, че тяхното премахване е в ход и че отговорността за използването на системата е на националните управляващи.
Допълнително напрежение основават и опасенията от дефицит на самолетно гориво в Европа поради обстановката към Ормузкия пролив. Летищните организации предизвестяват за риск от съществени усложнения в границите на седмици.
От ACI предизвестяват, че обстановката може да се утежни с увеличението на трафика през летните месеци. Според организацията още при начално натоварване към този момент се следят съществени усложнения.
Проблемите към този момент водят и до пропуснати полети. Над 100 пасажери не са съумели да се качат на аероплан от Милано за Манчестър поради закъснение на паспортния надзор.
Представители на летищата са провели среща с Европейската комисия и са поискали краткотрайни облекчения, в това число опция за прекъсване на инспекциите при несъразмерни опашки.
От Европейската комисия декларират, че системата като цяло работи добре. По техни данни регистрацията на един пасажер лишава приблизително към 70 секунди, въпреки че съгласно летищни оператори процесът може да продължи до пет минути.
Брюксел признава за обособени механически проблеми в някои страни, само че акцентира, че тяхното премахване е в ход и че отговорността за използването на системата е на националните управляващи.
Допълнително напрежение основават и опасенията от дефицит на самолетно гориво в Европа поради обстановката към Ормузкия пролив. Летищните организации предизвестяват за риск от съществени усложнения в границите на седмици.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ




