В партньорство с Майкрософт Бош изследва нови измерения на генеративния изкуствен интелект
Щефан Хартунг, ръководител на Управителния съвет на Бош: “Бош създава въвеждането на нови измерения на ИИ приложенията в автомобила. ”
Целта е да се изследва потреблението на генеративния ИИ за повече комфорт в транспортните средства и повишение на сигурността за всички участници в придвижването.
Таня Рюкерт, основен цифров шеф на Бош: “Генеративният ИИ подтиква нововъведенията. Той може да трансформира стопанската система съвсем като изобретяването на компютъра. ”
Проучване на Бош Tech Compass: множеството от интервюираните се надяват, че изкуственият разсъдък ще направи пътищата по-безопасни.
Това е сюжет, който никой водач не желае да вижда: топка, търкаляща се по пътя. Има огромна възможност след нея да изскочи дете, което я гони, без да обръща внимание на колите. Но до момента в който хората-водачи могат да оценят тази обстановка въз основата на опита си, днешните автоматизирани системи за шофиране към момента не са се научили по какъв начин да го вършат. Бош има намерение да употребява генеративния ИИ за по-нататъшно рационализиране на функционалностите на автоматизираните коли. За тази цел Бош и Майкрософт изследват опциите за колаборация за потребление на силата на генеративния ИИ. „ Бош създава въвеждането на нови измерения на ИИ приложенията в автомобила “, съобщи доктор Щефан Хартунг, ръководител на Управителния съвет на Бош, на тазгодишната конференция за AIoT „ Свързаният свят на Бош “ в Берлин. Очакванията са, че генеративният изкуствен интелект ще разреши на транспортните средства да правят оценка обстановките и да реагират съответно, с цел да се увеличи сигурността на участниците в пътния трафик. Повече сигурност на пътя е и желанието на 60% от интервюираните в тазгодишния Tech Compass - международното представително изследване на Бош за технологиите и изкуствения разсъдък.
Генеративният ИИ ще увеличи сигурността на пътя
Двете компании чакат, че колаборацията ще изведе осъществяването на функционалностите за автоматизирано шофиране на идващото равнище. Те считат, че генеративният ИИ ще увеличи комфорта в колите и ще обезпечи по-голяма сигурност за всички участници в придвижването. За постигането на тази цел ще се употребява цялостното схващане за транспортните средства и характерната експертиза в региона на ИИ за колите, както и достъпът до данни от автомобилните датчици за зареждане на генеративния ИИ. „ В името на непоколебимия си ангажимент за по-безопасни пътища Майкрософт няма самообладание да изследва опциите за колаборация с Бош за основаване на нововъведения в региона на генеративния ИИ “, сподели Ули Хоман, вице-президент на Майкрософт.
Днес ИИ бързо доближава границите си, когато става въпрос за системи за образование за автоматизирано шофиране. Модерните системи за подкрепяне на лидера могат да откриват хора, животни, предмети и транспортни средства, само че в близко бъдеще генеративният ИИ ще спомага да се дефинира дали дадена обстановка евентуално може да докара до случай. Изкуственият разсъдък употребява голямо количество данни, с цел да образова системите за автоматизирано шофиране, тъй че те да вършат по-добри изводи. Например, дали предметът на пътя пред вас е найлонова торбичка или развалена авточаст. Тази информация може да се употребява или за директна връзка с лидера – да вземем за пример посредством предизвестие – или за пускане на подобаващи маневри, като прекъсване с включване на спешните светлини.
Бош и Майкрософт към този момент си партнираха в създаването на универсална софтуерна платформа за безпроблемно свързване на колите и облака и чакат с неспокойствие да работят дружно, с цел да разпознават нови благоприятни условия за даване на авангардна ИИ технология на клиентите си и на промишлеността за самостоятелни транспортни средства.
Генеративният ИИ дава подтик на нововъведенията
“Генеративният ИИ подтиква нововъведенията. Той може да трансформира промишлеността съвсем като изобретяването на компютъра “, твърди Таня Рюкерт, член на Управителния съвет на Бош и основен цифров шеф. Новото изследване на Бош Tech Compass 2024 демонстрира същото: 64% от интервюираните считат, че ИИ е технологията с най-голямо значение за бъдещето. За съпоставяне едвам 41% от интервюираните са били на това мнение единствено преди година.
Бош към този момент ползва генеративния ИИ в доста области - от производството до ежедневните офис действия. Освен с Майкрософт компанията работи с още няколко колегата, измежду които са AWS, Гугъл и Aleph Alpha. Миналата година подразделението за рисков капитал на Група Бош Bosch Ventures влага в компанията за изкуствен интелект Aleph Alpha. Бош разгласи, че ще си сътрудничи със стартъпа за намиране на нови случаи на приложение както за чиновниците си, по този начин и за клиентите. „ Бош и Aleph Alpha ще се учат един от различен, ще се възползват от ноу-хауто си и ще работят дружно по интердисциплинарни случаи на потребление “, показа Рюкерт. Партньорството към този момент дава първите си плодове в Северна Америка: в съдействие с Aleph Alpha, Бош показа основано на ИИ различаване на диалект по поръчка на първокачествен производител на коли. В това решение чатботът схваща и дава отговор на позвънявания за сервиз благодарение на езикова обработка, като разпознава и диалекти, акценти и ударения. Обаждането се приема непосредствено, намалявайки до най-малко времето за изчакване на лидера. До 40% от повикванията могат да бъдат обработени и позволени автоматично; за по-сложни поръчки ботът предава цялата нужна информация на чиновник на сервизен център, който неотложно поема случая.
От търсачката с изкуствен интелект до производството
Експертите по ИИ на Бош сега работят върху над 120 характерни приложения, които новите модели на ИИ основават за чиновниците и клиентите на компанията. Приложенията включват генериране на софтуерен програмен код, както и мощни чатботове и гласови ботове за съпорт на техниците и за взаимоотношение с потребителите. Сред тях е и AskBosch, вътрешната търсачка, подпомагана от ИИ, стартирала в края на 2023. Тя предлага по-бърз достъп на натурален език до огромно многообразие от източници на данни – да вземем за пример, информация, разпръсната из интранет. Освен наличните външни данни, AskBosch включва и вътрешни източници на данни, тъй че чиновниците на Бош могат да изследват информация, характерна за компанията. Генеративният изкуствен интелект обезпечава и по-голяма скорост в производството: в пилотните планове в два завода на Бош в Германия генеративният ИИ основава синтетични изображения за създаване и мащабиране на ИИ решения за оптичен надзор и усъвършенстване на съществуващите ИИ модели. Компанията чака, че по този начин ще се понижи времето, належащо за обмисляне, пускане и разширение на ИИ приложенията от сегашните 6 до 12 месеца единствено до няколко седмици. След сполучливо пилотно използване услугата за генериране на синтетични данни ще бъде препоръчана на всички местоположения на Бош.
Tech Compass 2024 на Бош задава темпото за въвеждане на ИИ
Тъй като ИИ се употребява във от ден на ден области на живота, професионалното развиване става все по-важно: 58% от интервюираните в Tech Compass на Бош са уверени в това. Това мнение е изключително публикувано в Съединени американски щати – 63% (Германия: 54%, Китай: 52%). И тук Бош задава темпото в потреблението на изкуствения разсъдък, като ангажира и чиновниците си. През 2019 Бош започва стратегия за образование, ориентирана към скоростно запознаване на 30 000 чиновници с тематиката за ИИ. До в този момент към 28 000 чиновници са взели присъединяване в програмата. Подобно на етичния кодекс на Бош за ИИ, който дефинира етичните насоки за работа с изкуствения разсъдък, и тази стратегия е допълнена със наличие за генеративния ИИ.
Всички резултати от Tech Compass 2024 на Бош ще намерите тук.
За анкетата:
През декември 2023 за представителното изследване от името на Robert Bosch GmbH от откривателите на пазара Gesellschaft für Innovative Marktforschung mbH (GIM) бяха интервюирани онлайн хора на възраст над 18 години в седем страни (Бразилия, Китай, Германия, Франция, Индия, Англия и САЩ). В Германия, Франция и Англия бяха интервюирани минимум по 1 000 души от държава; в Бразилия, Китай, Индия и Съединени американски щати - минимум по 2 000 души. Случайните извадки са представителни за съответните страни във връзка с район, пол и възраст (Бразилия, Германия, Франция, Англия, Съединени американски щати: от 18 до 69 години / Китай, Индия: от 18 до 59 години).
*Източник: www.bosch.com
Целта е да се изследва потреблението на генеративния ИИ за повече комфорт в транспортните средства и повишение на сигурността за всички участници в придвижването.
Таня Рюкерт, основен цифров шеф на Бош: “Генеративният ИИ подтиква нововъведенията. Той може да трансформира стопанската система съвсем като изобретяването на компютъра. ”
Проучване на Бош Tech Compass: множеството от интервюираните се надяват, че изкуственият разсъдък ще направи пътищата по-безопасни.
Това е сюжет, който никой водач не желае да вижда: топка, търкаляща се по пътя. Има огромна възможност след нея да изскочи дете, което я гони, без да обръща внимание на колите. Но до момента в който хората-водачи могат да оценят тази обстановка въз основата на опита си, днешните автоматизирани системи за шофиране към момента не са се научили по какъв начин да го вършат. Бош има намерение да употребява генеративния ИИ за по-нататъшно рационализиране на функционалностите на автоматизираните коли. За тази цел Бош и Майкрософт изследват опциите за колаборация за потребление на силата на генеративния ИИ. „ Бош създава въвеждането на нови измерения на ИИ приложенията в автомобила “, съобщи доктор Щефан Хартунг, ръководител на Управителния съвет на Бош, на тазгодишната конференция за AIoT „ Свързаният свят на Бош “ в Берлин. Очакванията са, че генеративният изкуствен интелект ще разреши на транспортните средства да правят оценка обстановките и да реагират съответно, с цел да се увеличи сигурността на участниците в пътния трафик. Повече сигурност на пътя е и желанието на 60% от интервюираните в тазгодишния Tech Compass - международното представително изследване на Бош за технологиите и изкуствения разсъдък.
Генеративният ИИ ще увеличи сигурността на пътя
Двете компании чакат, че колаборацията ще изведе осъществяването на функционалностите за автоматизирано шофиране на идващото равнище. Те считат, че генеративният ИИ ще увеличи комфорта в колите и ще обезпечи по-голяма сигурност за всички участници в придвижването. За постигането на тази цел ще се употребява цялостното схващане за транспортните средства и характерната експертиза в региона на ИИ за колите, както и достъпът до данни от автомобилните датчици за зареждане на генеративния ИИ. „ В името на непоколебимия си ангажимент за по-безопасни пътища Майкрософт няма самообладание да изследва опциите за колаборация с Бош за основаване на нововъведения в региона на генеративния ИИ “, сподели Ули Хоман, вице-президент на Майкрософт.
Днес ИИ бързо доближава границите си, когато става въпрос за системи за образование за автоматизирано шофиране. Модерните системи за подкрепяне на лидера могат да откриват хора, животни, предмети и транспортни средства, само че в близко бъдеще генеративният ИИ ще спомага да се дефинира дали дадена обстановка евентуално може да докара до случай. Изкуственият разсъдък употребява голямо количество данни, с цел да образова системите за автоматизирано шофиране, тъй че те да вършат по-добри изводи. Например, дали предметът на пътя пред вас е найлонова торбичка или развалена авточаст. Тази информация може да се употребява или за директна връзка с лидера – да вземем за пример посредством предизвестие – или за пускане на подобаващи маневри, като прекъсване с включване на спешните светлини.
Бош и Майкрософт към този момент си партнираха в създаването на универсална софтуерна платформа за безпроблемно свързване на колите и облака и чакат с неспокойствие да работят дружно, с цел да разпознават нови благоприятни условия за даване на авангардна ИИ технология на клиентите си и на промишлеността за самостоятелни транспортни средства.
Генеративният ИИ дава подтик на нововъведенията
“Генеративният ИИ подтиква нововъведенията. Той може да трансформира промишлеността съвсем като изобретяването на компютъра “, твърди Таня Рюкерт, член на Управителния съвет на Бош и основен цифров шеф. Новото изследване на Бош Tech Compass 2024 демонстрира същото: 64% от интервюираните считат, че ИИ е технологията с най-голямо значение за бъдещето. За съпоставяне едвам 41% от интервюираните са били на това мнение единствено преди година.
Бош към този момент ползва генеративния ИИ в доста области - от производството до ежедневните офис действия. Освен с Майкрософт компанията работи с още няколко колегата, измежду които са AWS, Гугъл и Aleph Alpha. Миналата година подразделението за рисков капитал на Група Бош Bosch Ventures влага в компанията за изкуствен интелект Aleph Alpha. Бош разгласи, че ще си сътрудничи със стартъпа за намиране на нови случаи на приложение както за чиновниците си, по този начин и за клиентите. „ Бош и Aleph Alpha ще се учат един от различен, ще се възползват от ноу-хауто си и ще работят дружно по интердисциплинарни случаи на потребление “, показа Рюкерт. Партньорството към този момент дава първите си плодове в Северна Америка: в съдействие с Aleph Alpha, Бош показа основано на ИИ различаване на диалект по поръчка на първокачествен производител на коли. В това решение чатботът схваща и дава отговор на позвънявания за сервиз благодарение на езикова обработка, като разпознава и диалекти, акценти и ударения. Обаждането се приема непосредствено, намалявайки до най-малко времето за изчакване на лидера. До 40% от повикванията могат да бъдат обработени и позволени автоматично; за по-сложни поръчки ботът предава цялата нужна информация на чиновник на сервизен център, който неотложно поема случая.
От търсачката с изкуствен интелект до производството
Експертите по ИИ на Бош сега работят върху над 120 характерни приложения, които новите модели на ИИ основават за чиновниците и клиентите на компанията. Приложенията включват генериране на софтуерен програмен код, както и мощни чатботове и гласови ботове за съпорт на техниците и за взаимоотношение с потребителите. Сред тях е и AskBosch, вътрешната търсачка, подпомагана от ИИ, стартирала в края на 2023. Тя предлага по-бърз достъп на натурален език до огромно многообразие от източници на данни – да вземем за пример, информация, разпръсната из интранет. Освен наличните външни данни, AskBosch включва и вътрешни източници на данни, тъй че чиновниците на Бош могат да изследват информация, характерна за компанията. Генеративният изкуствен интелект обезпечава и по-голяма скорост в производството: в пилотните планове в два завода на Бош в Германия генеративният ИИ основава синтетични изображения за създаване и мащабиране на ИИ решения за оптичен надзор и усъвършенстване на съществуващите ИИ модели. Компанията чака, че по този начин ще се понижи времето, належащо за обмисляне, пускане и разширение на ИИ приложенията от сегашните 6 до 12 месеца единствено до няколко седмици. След сполучливо пилотно използване услугата за генериране на синтетични данни ще бъде препоръчана на всички местоположения на Бош.
Tech Compass 2024 на Бош задава темпото за въвеждане на ИИ
Тъй като ИИ се употребява във от ден на ден области на живота, професионалното развиване става все по-важно: 58% от интервюираните в Tech Compass на Бош са уверени в това. Това мнение е изключително публикувано в Съединени американски щати – 63% (Германия: 54%, Китай: 52%). И тук Бош задава темпото в потреблението на изкуствения разсъдък, като ангажира и чиновниците си. През 2019 Бош започва стратегия за образование, ориентирана към скоростно запознаване на 30 000 чиновници с тематиката за ИИ. До в този момент към 28 000 чиновници са взели присъединяване в програмата. Подобно на етичния кодекс на Бош за ИИ, който дефинира етичните насоки за работа с изкуствения разсъдък, и тази стратегия е допълнена със наличие за генеративния ИИ.
Всички резултати от Tech Compass 2024 на Бош ще намерите тук.
За анкетата:
През декември 2023 за представителното изследване от името на Robert Bosch GmbH от откривателите на пазара Gesellschaft für Innovative Marktforschung mbH (GIM) бяха интервюирани онлайн хора на възраст над 18 години в седем страни (Бразилия, Китай, Германия, Франция, Индия, Англия и САЩ). В Германия, Франция и Англия бяха интервюирани минимум по 1 000 души от държава; в Бразилия, Китай, Индия и Съединени американски щати - минимум по 2 000 души. Случайните извадки са представителни за съответните страни във връзка с район, пол и възраст (Бразилия, Германия, Франция, Англия, Съединени американски щати: от 18 до 69 години / Китай, Индия: от 18 до 59 години).
*Източник: www.bosch.com
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ