Костадинов: Вината за този бюджет не е само на Радев. Той продължава политиките на предишните управляващи
Ще внесем наши оферти, с които ще покажем, че е допустимо да няма подобен недостиг. Това съобщи в ефира на „ Здравей, България ” водачът на „ Възраждане ” Костадин Костадинов във връзка с новата план-сметка за 2026 година
„ Далеч съм от мисълта да разгласявам държавния чиновник за най-голямото зло. Вината за този бюджет не е единствено на Радев. Радев продължава политиките на предходните ръководещи. Разликата сред държавния дълг, който беше очакван по бюджета на Теменужка Петкова, и този, който в този момент е на Гълъб Донев, е милиард и половина. Тоест съвсем няма никаква разлика. На всичкото от горната страна ние неведнъж повтаряхме, че това, което се случва в този момент, е поради изкуственото раздуване на приходите, с цел да можем да покрием прословутия 3-процентен прагов недостиг ”, разяснява Костадинов.
Той съобщи също, че не вижда планувани ограничения в битка със сивия бранш в посока на едрия бизнес. „ Виждам да се удря дребният бизнесмен. За мен е необяснимо по какъв начин хората, които обясняваха, че ще се борят с олигархията, първото нещо, което вършат е да протягат ръка на служащите и на държавните чиновници ”, сподели още водачът на „ Възраждане ”.
Костадинов разяснява и пътната сигурност у нас след трагичния случай на Автомагистрала „ Тракия ”, лишил живота на трима души. „ Всяка седмица минавам пътя София-Варна, Варна-София два пъти и виждам в какво положение са пътищата. Една огромна част от мантинелите в дословния смисъл на думата се разлагат, тъй като те към този момент са изядени от ръждата и могат да паднат при малко по-силен вятър. Преди няколко години, когато ние започнахме да задаваме такива въпроси, отчасти някои от най-засегнатите сектори бяха поправени, обаче истината е, че се работи на парче ”, уточни Костадинов.
Той разяснява, че секторът, строен в областите Бургас, Ямбол и Сливен, има мантинела, която е здрава, само че не е предопределена за потребление на автомагистрала. По думите му тя може да задържа леки коли и избрани транспортни средства с по-висок тонаж, само че не и тежкотоварни камиони от този вид.
„ Това, което бихме могли да създадем като съпротива, към този момент сме го създали. Продължаваме с дейностите. Зададохме поредност от въпроси на новия министър Шишков, чакаме сега отговори. Трябва да се работи. За страдание при нас дейностите постоянно идват, откакто има човешки жертви, което е безумно ”, съобщи още той.
