Превозвачите могат да купят виртуално маршрутна карта от bgtoll.bg
Шофьорите или притежателите на тежкотоварни камиони и рейсове, които след въвеждането на тол системата в комерсиална употреба ще заплащат за използването на пътната мрежа на база на изминато разстояние – тол, от през днешния ден – 6 януари, могат да се срещнат с един от методите за това. На уеб страницата на Националното тол ръководство www.bgtoll.bg, посредством бутон в раздел „ Тол “ (https://www.bgtoll.bg/tol-taksa/testova-sreda-za-zakupuvane-na-tol-produkti) може да се тества покупката на маршрутна карта с виртуално заплащане за нея.
При тази тол услуга превозвачите заплащат авансово за изминаването на тъкмо избран маршрут като показват начална и последна точка, както и до четири междинни местоположения по избор. Необходимо е да се посочат още оптималното натоварване на транспортното средство, емисионния му клас, броя оси и регистрационния му номер. След правилно въвеждане на данните системата дава на лидера подробна информация за платените сектори от пътя и дължимата такса. Превозвачът има 24 часа от часа на активирането на маршрутната карта, с цел да измине авансово избраното разстояние като следва строго маркираните точки.
Началната и крайната точка са от изключителна значимост. Маршрутната карта е с посока на придвижване, която би трябвало да се съблюдава.
Тестването на услугата разрешава и виртуалното й възнаграждение, като в края на процедурата се изписва увещание към потребителя да ревизира още веднъж всички данни, преди да се пристъпи към заплащане.
При тази тол услуга превозвачите заплащат авансово за изминаването на тъкмо избран маршрут като показват начална и последна точка, както и до четири междинни местоположения по избор. Необходимо е да се посочат още оптималното натоварване на транспортното средство, емисионния му клас, броя оси и регистрационния му номер. След правилно въвеждане на данните системата дава на лидера подробна информация за платените сектори от пътя и дължимата такса. Превозвачът има 24 часа от часа на активирането на маршрутната карта, с цел да измине авансово избраното разстояние като следва строго маркираните точки.
Началната и крайната точка са от изключителна значимост. Маршрутната карта е с посока на придвижване, която би трябвало да се съблюдава.
Тестването на услугата разрешава и виртуалното й възнаграждение, като в края на процедурата се изписва увещание към потребителя да ревизира още веднъж всички данни, преди да се пристъпи към заплащане.
Източник: econ.bg
КОМЕНТАРИ