Сериозни промени в Закона за движение по пътищата предвижда проект,

Сериозни промени в Закона за придвижване по пътищата планува план, оповестен на страницата на Народно събрание. Скоростта по автомагистралите у нас да бъде най-много 130 км/ч, а ТОЛ-камерите да засичат скоростта и да се употребяват от Министерство на вътрешните работи, плануват измененията.

Мариян Василев е специалист по авто-мото подготовка. Бил е инструктор, а в този момент се занимава с интернационалните транспорти. Изминава хиляди километри месечно и с автомобил и с тежкотоварни камиони.

Да се понижи скоростта по нашите автомагистрали за Мариян Василев е безсмислено.

" 10 км не са подобен фактор. Всяка година вадят статистики, че се покачва смъртността и самите катастрофи. Да, само че някой направи ли си сметка с какъв брой се е повишил трафикът, а не да вършим сметки, какъв брой произшествия има ", пита Мариян Василев, автоексперт, съобщи Нова тв.

B мoтивитe ĸъм зaĸoнoпpoeĸтa e зaпиcaнo, чe пpeвишeнaтa и нecъoбpaзeнa cĸopocт e пpичинa за нарасналата смъртност на пътя. Именно първокласните пътища, а не автомагистралите са проблематични съгласно автоексперта.

Намаляването на скоростта по автомагистралите ще сътвори и административна тежест на страната, а не облекчение за водачите,

съгласно Василев.

" Смяна на пътни знаци, промяна на закон за движение… ангажимент, който за мен е непотребен ", показва специалистът. Василев обаче е съгласен  ТОЛ-камерите да засичат междинна скорост и да се употребяват от " Пътна полиция " за налагане на санкции при превишаването ѝ.

А що се отнася до различен наболял проблем – противозаконните гонки по пътищата и демонстративното каране и снимане на километражи със скорост до 300 км/ч, то съгласно Мариян Василев е

необходим ексцентричен метод от страната към тези водачи.

Проектът за промени в Закона за движене по пътищата би трябвало да мине първо редица разисквания и няколко гласувания в пленарна зала, преди да бъде обнародван.