Учение във въздуха: Самолети-цистерни на американската армия пристигнаха у нас
Самолети-цистерни на американската войска дойдоха у нас. Машините вземат участие в многонационалното обучение " Сейбър Гардиън ", което завършва в понеделник.
Самолетът, който извършва задачата, е Кей Си 135.
Снимка: btvnovinite.bg
Машината дава нов отговор на остарял въпрос – Колко е необятна оперативността на тежките бомбардировачи?
Самолетът е създаден през 1959 година и е взел участие в споровете в Ирак, Афганистан и даже във Виетнам. 70 години по-късно летателният уред към момента е действен и се употребява с цялостен потенциал от американските Военновъздушни сили.
Благодарение на Кей Си 135, изтребители и бомбардировачи летят над огромни противников територии или над вода, където няма писта за кацане.
Снимка: btvnovinite.bg
Максималният потенциал гориво, който този аероплан може да транспортира, е почти 113 хиляди литра. Хилядите литри гориво по-късно ще потеглят към резервоарите на F-16 и транспортният C -17. Освен в корпуса на самолета, резервоари има и в неговите криле.
Сержант Роджърс е виновен за живота на всички ни, в това число и на водача на изтребителя. Той е операторът, който скачва двата летателни апарата. Сега всичко наподобява елементарно, само че не постоянно е по този начин.
" Най-тежко е по време на бойни задачи, когато атмосферните условия не са подобаващи. Например, когато би трябвало да заредим гориво по време на гръмотевична стихия. Тогава е малко с напрежение ", споделя сержант Роджърс.
Снимка: btvnovinite.bg
Едно зареждане на F-16 лишава към минута. А след изтребителите идва транспортният C -17. Процесът по зареждане лишава сред 10 и 20 минути.
" Мислете за нас като оркестър, в който всеки би трябвало изсвири своята част от творбата. Всичко е обвързвано с доста тренировки ", споделя член на екипажа.
От позиция на командира, най-важно е да се увериш, че всеки от екипажа има всичко, от което се нуждае, с цел да изсвири своята част.
В учението " Сейбър Гардиън " ще вземат участие към 800 хиляди военнослужещи от 7 страни - Румъния, България, Унгария, Босна и Херцеговина, Албания, Турция и Съединените щати.
Самолетът, който извършва задачата, е Кей Си 135.
Снимка: btvnovinite.bg
Машината дава нов отговор на остарял въпрос – Колко е необятна оперативността на тежките бомбардировачи?
Самолетът е създаден през 1959 година и е взел участие в споровете в Ирак, Афганистан и даже във Виетнам. 70 години по-късно летателният уред към момента е действен и се употребява с цялостен потенциал от американските Военновъздушни сили.
Благодарение на Кей Си 135, изтребители и бомбардировачи летят над огромни противников територии или над вода, където няма писта за кацане.
Снимка: btvnovinite.bg
Максималният потенциал гориво, който този аероплан може да транспортира, е почти 113 хиляди литра. Хилядите литри гориво по-късно ще потеглят към резервоарите на F-16 и транспортният C -17. Освен в корпуса на самолета, резервоари има и в неговите криле.
Сержант Роджърс е виновен за живота на всички ни, в това число и на водача на изтребителя. Той е операторът, който скачва двата летателни апарата. Сега всичко наподобява елементарно, само че не постоянно е по този начин.
" Най-тежко е по време на бойни задачи, когато атмосферните условия не са подобаващи. Например, когато би трябвало да заредим гориво по време на гръмотевична стихия. Тогава е малко с напрежение ", споделя сержант Роджърс.
Снимка: btvnovinite.bg
Едно зареждане на F-16 лишава към минута. А след изтребителите идва транспортният C -17. Процесът по зареждане лишава сред 10 и 20 минути.
" Мислете за нас като оркестър, в който всеки би трябвало изсвири своята част от творбата. Всичко е обвързвано с доста тренировки ", споделя член на екипажа.
От позиция на командира, най-важно е да се увериш, че всеки от екипажа има всичко, от което се нуждае, с цел да изсвири своята част.
В учението " Сейбър Гардиън " ще вземат участие към 800 хиляди военнослужещи от 7 страни - Румъния, България, Унгария, Босна и Херцеговина, Албания, Турция и Съединените щати.
Източник: btvnovinite.bg
КОМЕНТАРИ