Седем съвета как да подготвите колата за зимата
С наближаването на студения сезон, всеки виновен водач би трябвало да спре да отсрочва неизбежното – подготовката на автомобила за зимните провокации. Ниските температури, влагата и хлъзгавите пътища изискват не просто внимание, а цялостен механически обзор, който да подсигурява сигурността и безпроблемното пускане на мотора заран. Ето кои са седемте основни стъпки, които автомобилните експерти предлагат да следваме.
Началото постоянно би трябвало да бъде сложено с цялостна и професионална диагностика
Това е алфата и омегата на зимната подготовка. Необходима е цялостна инспекция на всички системи, като не трябва да се подценява задълбочената диагностика на ходовата част и шасито – те понасят най-големи удари от дупки и неравности през годината.
Следващата сериозна точка е акумулаторът
Студът е безсърдечен към него. Препоръчително е той да бъде изваден, зареден до оптималния си потенциал, а в случай че към този момент е на напреднала възраст и не може да задържи заряда, подмяната му е наложителна. Надеждният старт в ледените утрини зависи директно от неговото здраве.
Не по-малко значимо е двигателното масло
При ниски температури вискозитетът му се усилва фрапантно, което затруднява изпомпването му през каналите, а оттова и смазването на основните съставни елементи при в началото палене. Използвайте наложително зимни масла с невисок вискозитет – да вземем за пример 0W-30 или 5W-40, с цел да осигурите бързо постигане на смазката до всяка точка на мотора.
Охладителната система също изисква нашето внимание
Необходимо е да се ревизира точката на заледяване на антифриза. Тя би трябвало да бъде съответна за най-суровите прогнози. Освен това, антифризът би трябвало да съдържа и нужните инхибитори на разяждане, които да предпазят вътрешността на мотора и радиатора от нежелани химични процеси.
Сцеплението е живот, а то се обезпечава от гумите
Летните смеси губят еластичността си и се втвърдяват при ниски температури, трансформирайки се в риск за сигурността. Зимните гуми, с помощта на специфичния си състав, остават гъвкави и резервират сцеплението даже при рисково ниски градуси, като до -30°C. Преминаването към тях не е въпрос на избор, а на отговорност.
Спирачната система също би трябвало да бъде прегледана
С течение на времето спирачната течност гълтам влага, която в студа може да кристализира и евентуално да запуши тръбопроводите, застрашавайки успеваемостта на прекъсването. Редовната инспекция и замяна на остарялата течност е превантивна мярка от голямо значение.
И най-после, само че не на последно място – предпазете каросерията
Гумените уплътнения на вратите и багажника би трябвало да бъдат обработени със силиконов спрей. Това ще предотврати досадното и постоянно мъчително заледяване и залепване на вратите. Освен това, в райони с нападателно потребление на сол и хлориди, специалистите предлагат антикорозионна обработка на долната част на автомобила и вътрешността на калниците.
