Превозът на руски нефт с танкери стана много доходно занимание, кой го извършва
Руският нефт ESPO се транспортира от Приморието до Китай от китайски, турски и гръцки компании, научи Bloomberg. Те могат да завоюват към 1,6 милиона $ на един курс, а времето за пътешестване е единствено към 5-6 дни.
Посочената сума е към три пъти по-голяма, в сравнение с преди началото на съветската военна интервенция в Украйна.
По думите на търговци от сектора, тази доходоносна търговия се е трансформирала в " елементарен бизнес " за корабособственици от Китай, Турция и Гърция. След началото на военната интервенция в Украйна и последвалите наказания, по-малко притежатели на кораби са подготвени да транспортират съветски нефт, защото някои от тях се притесняват да не навредят на репутацията си или да нарушат глобите.
Наред с съветската компания за транспорт с танкери " Совкомфлот ", една от най-активните компании, занимаващи се с превозването на съветски нефт, е китайската Cosco Shipping Holdings, написа Bloomberg, базирайки се на лични данни.
Освен това, с транспорт на съветски нефт с танкери се занимават турските Active Shipping & Management Ltd, BEKS Ship Management & Trading SA и Dynacom Tankers Management Ltd, както и гръцките компании Avin International Ltd и Estoril Navigation Ltd.
Китай се трансформира в един от главните пазари за съветски енергийни запаси, защото Москва се стреми да поддържа експортните доставки на фона на рестриктивните мерки, дължащи се на събитията в Украйна и последвалите наказания.
Каква е " ахилесовата пета " на съветския нефт
Ролята на застрахователите
Посочената сума е към три пъти по-голяма, в сравнение с преди началото на съветската военна интервенция в Украйна.
По думите на търговци от сектора, тази доходоносна търговия се е трансформирала в " елементарен бизнес " за корабособственици от Китай, Турция и Гърция. След началото на военната интервенция в Украйна и последвалите наказания, по-малко притежатели на кораби са подготвени да транспортират съветски нефт, защото някои от тях се притесняват да не навредят на репутацията си или да нарушат глобите.
Наред с съветската компания за транспорт с танкери " Совкомфлот ", една от най-активните компании, занимаващи се с превозването на съветски нефт, е китайската Cosco Shipping Holdings, написа Bloomberg, базирайки се на лични данни.
Освен това, с транспорт на съветски нефт с танкери се занимават турските Active Shipping & Management Ltd, BEKS Ship Management & Trading SA и Dynacom Tankers Management Ltd, както и гръцките компании Avin International Ltd и Estoril Navigation Ltd.
Китай се трансформира в един от главните пазари за съветски енергийни запаси, защото Москва се стреми да поддържа експортните доставки на фона на рестриктивните мерки, дължащи се на събитията в Украйна и последвалите наказания.
Каква е " ахилесовата пета " на съветския нефт
Ролята на застрахователите
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ