Пристанищата на най-добрите руски курорти са резервирани: RBK
Руският черноморски курорт Сочи изпитва дефицит тук-там за акостиране на яхти, заяви бизнес всекидневникът RBK.
Представители на яхтклубовете в Сочи, някогашен град хазаин на Олимпийските игри, обявиха, че най-малко до края на лятото няма да имат места за плавателни съдове, защото над 90 % от яхтените пристанища към този момент са изцяло заети.
Сред посочените аргументи са притокът на първокласни лодки от Европейски Съюз поради глобите и неналичието на подобаваща инфраструктура в Русия.
" Изправени сме пред 95% претовареност. Има места [за яхти], само че са доста малко. Няма и места за лодки с дължина до 12 метра ", съобщи ръководителят на Морпорт Сочи Юрий Владимиров пред изданието.
Членовете на съветската Асоциация за развиване на яхтения туризъм също акцентираха неналичието на съвременни пристанища и марини за дребни плавателни съдове, като се има поради възходящото търсене на яхти в Русия.
" Има изострен дефицит тук-там по Азовското и Черноморското крайбрежие. По цялото крайбрежие има към 500-600 места за паркиране без цялостно обслужване. По наши калкулации настоящето търсене е най-малко 10 000 ", съобщи пред РБК ръководителят на борда на шефовете в Alliance Marin Development Олга Шезбухова.
Преди няколко години съветското държавно управление утвърди стратегия за развиване на яхтения туризъм до 2030 година, в границите на която ще бъде построена мрежа от яхтени пристанища и яхтени зони с инфраструктура и услуги.
Повече от две дузини суперяхти, принадлежащи на богати руснаци, бяха иззети по целия свят като част от западните наказания. Общата стойност на иззетите съветски първокласни плавателни съдове се прави оценка на повече от 4 милиарда $, съгласно The Guardian.
създател: СЛАВА
...
Представители на яхтклубовете в Сочи, някогашен град хазаин на Олимпийските игри, обявиха, че най-малко до края на лятото няма да имат места за плавателни съдове, защото над 90 % от яхтените пристанища към този момент са изцяло заети.
Сред посочените аргументи са притокът на първокласни лодки от Европейски Съюз поради глобите и неналичието на подобаваща инфраструктура в Русия.
" Изправени сме пред 95% претовареност. Има места [за яхти], само че са доста малко. Няма и места за лодки с дължина до 12 метра ", съобщи ръководителят на Морпорт Сочи Юрий Владимиров пред изданието.
Членовете на съветската Асоциация за развиване на яхтения туризъм също акцентираха неналичието на съвременни пристанища и марини за дребни плавателни съдове, като се има поради възходящото търсене на яхти в Русия.
" Има изострен дефицит тук-там по Азовското и Черноморското крайбрежие. По цялото крайбрежие има към 500-600 места за паркиране без цялостно обслужване. По наши калкулации настоящето търсене е най-малко 10 000 ", съобщи пред РБК ръководителят на борда на шефовете в Alliance Marin Development Олга Шезбухова.
Преди няколко години съветското държавно управление утвърди стратегия за развиване на яхтения туризъм до 2030 година, в границите на която ще бъде построена мрежа от яхтени пристанища и яхтени зони с инфраструктура и услуги.
Повече от две дузини суперяхти, принадлежащи на богати руснаци, бяха иззети по целия свят като част от западните наказания. Общата стойност на иззетите съветски първокласни плавателни съдове се прави оценка на повече от 4 милиарда $, съгласно The Guardian.
създател: СЛАВА
...
Източник: slava.bg
КОМЕНТАРИ