Ревизията на наддоговорените текущи ремонти на пътища продължава
Ревизията на наддоговорените действия за 2021 година по договорите за настоящ ремонт и поддръжка на републиканската пътна мрежа продължава. Дейностите се ревизират от междуведомствена работна група, в която вземат участие консултант на министър-председателя, заместник-министри на районното развиване и благоустройството и на финансите, както и специалисти от двете ведомства.
Работната група проучва месечните, спомагателните и изключителните задачи, възлагани по договорите за поддържане на републиканските пътища. Други задания са да се извърши ценови разбор на тези задачи, както и да се откри точният размер на дължимите суми. Работната група би трябвало да откри още дали са признати със документи действия, които не дават отговор на заданията, и дали не са възлагани действия, които не са предмет на договорите за поддръжка.
В подписаните през октомври и ноември 2021 година съглашения с пътноподдържащите компании падежът на отговорностите по договорите изтича през юни и юли 2022 година Тоест периодите за разплащане по тези спомагателните съглашения изтичат в средата на годината.
Плащанията ще се осъществят след обезпечаване на средства на Министерство на регионалното развитие, респективно на Агенция „ Пътна инфраструктура “, с преднамерено решение на Министерския съвет. В проектобюджета на АПИ за 2022 година не са заложени средства за погашение на насъбраните отговорности по контракти с надхвърлени стойности, тъй като не е конкретизиран точният размер на сумите.
Срокът за работа на междуведомствената група изтича при започване на май месец тази година. Дотогава работната група ще излиза с междинни месечни отчети, въз основата на които безспорните неизплатени действия по договорите ще бъдат незабавно разплащани. За останалите суми страната ще организира договаряния с всяка съответна компания за всяка съответна активност.
Една от първите работни срещи на министъра на районното развиване и благоустройството Гроздан Караджов след встъпването му в служба беше точно с представители на Браншова камара „ Пътища “. Както и до момента, министър Караджов е подготвен за деен разговор с сектора във всевъзможен формат. Разрешаването и на този завещан проблем е предпочитана задача за екипа на Министерство на регионалното развитие.
Работната група проучва месечните, спомагателните и изключителните задачи, възлагани по договорите за поддържане на републиканските пътища. Други задания са да се извърши ценови разбор на тези задачи, както и да се откри точният размер на дължимите суми. Работната група би трябвало да откри още дали са признати със документи действия, които не дават отговор на заданията, и дали не са възлагани действия, които не са предмет на договорите за поддръжка.
В подписаните през октомври и ноември 2021 година съглашения с пътноподдържащите компании падежът на отговорностите по договорите изтича през юни и юли 2022 година Тоест периодите за разплащане по тези спомагателните съглашения изтичат в средата на годината.
Плащанията ще се осъществят след обезпечаване на средства на Министерство на регионалното развитие, респективно на Агенция „ Пътна инфраструктура “, с преднамерено решение на Министерския съвет. В проектобюджета на АПИ за 2022 година не са заложени средства за погашение на насъбраните отговорности по контракти с надхвърлени стойности, тъй като не е конкретизиран точният размер на сумите.
Срокът за работа на междуведомствената група изтича при започване на май месец тази година. Дотогава работната група ще излиза с междинни месечни отчети, въз основата на които безспорните неизплатени действия по договорите ще бъдат незабавно разплащани. За останалите суми страната ще организира договаряния с всяка съответна компания за всяка съответна активност.
Една от първите работни срещи на министъра на районното развиване и благоустройството Гроздан Караджов след встъпването му в служба беше точно с представители на Браншова камара „ Пътища “. Както и до момента, министър Караджов е подготвен за деен разговор с сектора във всевъзможен формат. Разрешаването и на този завещан проблем е предпочитана задача за екипа на Министерство на регионалното развитие.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ