Автосалон Париж 2024: Renault Group представя
Renault Group е единствената автомобилна компания, която записва присъединяване на тазгодишното интернационално ревю в Париж с цялостното си портфолио марки. Присъствие на ревюто има както от главните две марки на групата- Renault и Dacia, по този начин и от Alpine, Mobilize и лекотоварното поделение Renault Pro+.
Renault
При Renault новостите са свързани с премиерата на напълно новото и 100% електрическо , общественият дебют на концепцията на новото , Renault 5 и Scenic- притежател на премията Автомобил на годината 2024, само че на щанда на марката са показани също по този начин към този момент познатите на пазара, включително и на българския, Symbioz и Rafale.
Световна премиера на щанда на Renault отбелязва концептуалната разработка Embleme, благодарение на която от марката показват своята визия за това по какъв начин CO2 излъчванията могат да бъдат понижени драстично- с до 90%, спрямо настоящите пазарни оферти.
, което е с дължина от 4.8 метра и е оборудвано с хибридна задвижваща система, само че задвижването се реализира само посредством електрическа сила, като за задачата се разчита на интегрирана батерия с потенциал от 40 kWh. Тя може да бъде презареждана сходно на тези на напълно електрическите коли, а при нужда от по-дълги преходи или неявяване на зарядни станции, моделът разчита на бордова атомна клетка и контейнер. Интегрираният електромотор е с мощ от 218 конски сили.
Renault Pro+
На щанда на лекотоварното поделение на Renault Group- Renault Pro+, е показан Master H2-Tech с водородно задвижване, както и новата концептуална разработка Estafette Concept (https://www.auto-press.net/Renault/a:RENAULT-анонсира-Estafette-Concept-Видео-), с който компанията показва част от визията и технологиите, които можем да чакаме в бъдещите й артикули.
От френската марка споделят, че Estafette Concept е създаден за града, като с компактни размери и многопрофилен модулен интериор, той комбинира простора на електрическото Kangoo L2, маневреността на Clio и товарната съдържимост на Trafic L1H2.
DACIA
Въпреки че сами по себе си напълно новият , Spring и тимът на Dacia са задоволително значими новости за марката на ревюто, главният акцент на щанда на DACIA на Автосалон Париж 2024 е международната премиера на новото моделно попълнение в портфолиото на марката- . Моделът разкрива напълно нови благоприятни условия за марката, като стъпва в напълно нов за нея C-SUV сегмент, следвайки тактиката си да предлага изпитани софтуерни решения, надеждност и многофункционалност на налична за всеобщия консуматор цена.
Alpine
Основният акцент при Alpine е напълно новата и премиерна за салона изложбена разработка Alpine A390_β, която е първата напълно електрическа fastback спортна разработка на компанията и втори, от общо три Dream Garage, модела създадени с концепцията да предложат най-хубавото на водачите запалянковци. За Alpine A390_β от марката споделят, че дава взор върху един предстоящ сериен модел, основан с концепцията да бъде в положение да се трансформира от решение за ежедневна подвижност в спортна кола.
На щанда на марката са показани също по този начин A290, което се намира в продажба от лятото на тази година, Alpenglow Hy6, който е оборудван с напълно нов шестцилиндров мотор с вътрешно горене, който употребява водород за гориво, и нова версия на A110.
Mobilize
Присъствие на ревюто отбелязва и профилираното поделение Mobilize на Renault Group, като тук също има международна премиера, а точно серийните версии на Duo и Bento.
Renault
При Renault новостите са свързани с премиерата на напълно новото и 100% електрическо , общественият дебют на концепцията на новото , Renault 5 и Scenic- притежател на премията Автомобил на годината 2024, само че на щанда на марката са показани също по този начин към този момент познатите на пазара, включително и на българския, Symbioz и Rafale.
Световна премиера на щанда на Renault отбелязва концептуалната разработка Embleme, благодарение на която от марката показват своята визия за това по какъв начин CO2 излъчванията могат да бъдат понижени драстично- с до 90%, спрямо настоящите пазарни оферти.
, което е с дължина от 4.8 метра и е оборудвано с хибридна задвижваща система, само че задвижването се реализира само посредством електрическа сила, като за задачата се разчита на интегрирана батерия с потенциал от 40 kWh. Тя може да бъде презареждана сходно на тези на напълно електрическите коли, а при нужда от по-дълги преходи или неявяване на зарядни станции, моделът разчита на бордова атомна клетка и контейнер. Интегрираният електромотор е с мощ от 218 конски сили.
Renault Pro+
На щанда на лекотоварното поделение на Renault Group- Renault Pro+, е показан Master H2-Tech с водородно задвижване, както и новата концептуална разработка Estafette Concept (https://www.auto-press.net/Renault/a:RENAULT-анонсира-Estafette-Concept-Видео-), с който компанията показва част от визията и технологиите, които можем да чакаме в бъдещите й артикули.
От френската марка споделят, че Estafette Concept е създаден за града, като с компактни размери и многопрофилен модулен интериор, той комбинира простора на електрическото Kangoo L2, маневреността на Clio и товарната съдържимост на Trafic L1H2.
DACIA
Въпреки че сами по себе си напълно новият , Spring и тимът на Dacia са задоволително значими новости за марката на ревюто, главният акцент на щанда на DACIA на Автосалон Париж 2024 е международната премиера на новото моделно попълнение в портфолиото на марката- . Моделът разкрива напълно нови благоприятни условия за марката, като стъпва в напълно нов за нея C-SUV сегмент, следвайки тактиката си да предлага изпитани софтуерни решения, надеждност и многофункционалност на налична за всеобщия консуматор цена.
Alpine
Основният акцент при Alpine е напълно новата и премиерна за салона изложбена разработка Alpine A390_β, която е първата напълно електрическа fastback спортна разработка на компанията и втори, от общо три Dream Garage, модела създадени с концепцията да предложат най-хубавото на водачите запалянковци. За Alpine A390_β от марката споделят, че дава взор върху един предстоящ сериен модел, основан с концепцията да бъде в положение да се трансформира от решение за ежедневна подвижност в спортна кола.
На щанда на марката са показани също по този начин A290, което се намира в продажба от лятото на тази година, Alpenglow Hy6, който е оборудван с напълно нов шестцилиндров мотор с вътрешно горене, който употребява водород за гориво, и нова версия на A110.
Mobilize
Присъствие на ревюто отбелязва и профилираното поделение Mobilize на Renault Group, като тук също има международна премиера, а точно серийните версии на Duo и Bento.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ