Владимир Тодоров: НСО е една паразитна структура с арогантни шофьори
Редактор: Юлия Георгиева
e-mail: [email protected]
НСО е една паразитна конструкция. Какво пазят те? Пазят първите мъже на страната, нали по този начин!? Обаче те пазят и 12-те конституционни съдии, които очевидно са доста застрашени. Те пазят кмета на София. Стъпвайки на пътя техните водачи са доста арогантни и си мислят, че са над закона. Това разяснява в предаването " Плюс минус " по Нова тв Владимир Тодоров от Асоциацията на жервите и потърпевшите при произшествия.
Проблемът с НСО е законодателен по отношение на колите, които се движат със специфичен режим. По закон би трябвало да спреш и да пропуснеш колите със специфичен режим. А в този момент по преценка на лидера би трябвало да спреш. А нашата инфраструктура в огромната си част не допуска опция да преценяваш, да спираш, да пропускаш. Необходими са законодателни промени, добави Богдан Милчев от Института за пътна сигурност.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> 
рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Последни вести 
рекламаФорумФорум--> --> 
реклама
реклама За Петел|Рекл
e-mail: [email protected]
НСО е една паразитна конструкция. Какво пазят те? Пазят първите мъже на страната, нали по този начин!? Обаче те пазят и 12-те конституционни съдии, които очевидно са доста застрашени. Те пазят кмета на София. Стъпвайки на пътя техните водачи са доста арогантни и си мислят, че са над закона. Това разяснява в предаването " Плюс минус " по Нова тв Владимир Тодоров от Асоциацията на жервите и потърпевшите при произшествия.
Проблемът с НСО е законодателен по отношение на колите, които се движат със специфичен режим. По закон би трябвало да спреш и да пропуснеш колите със специфичен режим. А в този момент по преценка на лидера би трябвало да спреш. А нашата инфраструктура в огромната си част не допуска опция да преценяваш, да спираш, да пропускаш. Необходими са законодателни промени, добави Богдан Милчев от Института за пътна сигурност.
Следете PETEL.BG всяка минута 24 часа в денонощието последните вести - такива, каквито са, от Света, България и Варна!
Изпращайте вашите фотоси на [email protected] когато и да е на дежурния редактор!
За реклама виж - https://petel.bg/advertising-rates.html
--> --> --> --> рекламаКоментариКоментирай посредством FacebookЗа да пишете мнения, апелирам регистрирайте се за секунди ТУКНапиши коментарИме:Коментар:
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ