Разказ от първо лице на българи, оцелели в огнения ад

Разказ от първо лице на българи, оживели в огнения пъкъл на ферибота в Йонийско море

Те обясниха пред какви са изискванията, при които пътуват българските водачи и за какво са предпочитали да спят в кабините на тировете, вместо в каютите на кораба.

„ В каютите не е чистено в никакъв случай. Чаршафите не са сменяни, единствено се обръщат от другата страна. Всеки ще избра да си остане в кабината, тъй като другояче е огромна мизерия”, описа Светослав Найденов, който е водач на камион.

За пожара на ферибота той схванал по миризмата. „ Отворих вратата и видях, че има блъсканица. Имаше пожарна тревога, само че вода - не. Все отново, в случай че е пусната пожарната тревога, в каютите или коридорите, би трябвало да има вода”, сподели той.

Хората получили избавителните жилетки, откакто отишли до рецепцията. „ Голяма блъсканица беше. Изпадаш в обстановка, където не можеш да осмислиш защо става въпрос. Хора, деца и ти се чудиш и гледаш по какъв начин да реагираш и какво да направиш”, уточни Найденов.

„ Ти виждаш пламъците и дима. Вместо да ни качват по лодките, те ни държат и започваш да вдишваш дим”, добави той.

Лъчезар Динов също е измежду оживелите водачи на камиони. Обяснява, че в случай че не излезеш от кабината незабавно след паркиране на ферибота, оставаш с часове вътре.

„ Вратата може да се отвори най-много 20 см, в случай че спре различен камион. Условията на ферибота не са неприятни, те са отвратителни. В момента каютите са нещо непоносимо. Може би поради това множеството сътрудници избират да си останат по камионите”, посочи Динов.