Разговорите с френската делегация са днес, а с шведската -

" Разговорите с френската делегация са през днешния ден, а с шведската - във вторник ", уточни Стоянов.

 

" Засега концепцията е " Мираж - 2000-5 ", който е един добър аероплан, и беше свален от употреба във Франция единствено преди месец-месец и половина. Шведската чакаме да пристигна на 20-ти септември и чакаме към момента отговори от Съединени американски щати и от Израел. Алтернатива различен да пристигна вместо нас да пази не желая дори и да помислям, че има ", добави той.

 

Въпросът стана значим, откакто стана ясно, че доставката на Ф-16 ще се забави до 2025-та година, а ресурсът на в този момент употребяваните МиГ-29 е до 2023-та година.

 

" Ресурс сега имаме доникъде на 2023-та, само че при мощно лимитирана летателна активност. За мен е доста тревожно. Целта е да се вземат мотори, да се инсталират на самолети МиГ-29, да осигурим в период - до края на 2023-та носенето на бойното дежурство, осъществяването на задачата по " Еър полисинг ". Имаме пари. Над 40 милиона са заделени ", изясни министърът.