Търсят се $900 милиона: Британски милиардер набира средства за нова високоскоростна жп линия между Париж и Лондон
Ръководената от Ричард Брансън Virgin Group работи интензивно за набирането на общо £700 милиона (приблизително $900 милиона) за основаване на нова железопътна услуга през Ламанша. Както Money.bg към този момент писа, английският милиардер има за цел да се нарежда като съперник на дългогодишната мрежа Eurostar.
Необходимото финансиране се състои от £300 милиона личен капитал и £400 милиона дълг, като Virgin се ангажира като стратегически вложител. Инициативата има явен проект - да започва високочестотни услуги до 2029 година, свързвайки Лондон с Париж и Брюксел, а като следваща крачка да се разшири до Амстердам. Тази услуга ще означи първата директна конкуренция на 30-годишната мрежа на Eurostar.
Ричард Брансън възнамерява да разбие монопола на жп услугата Eurostar върху Тунелът под Ламанша с дръзновен план
Ръководителят на плана Фил Уитингам съобщи, че Virgin ще избира сред двама снабдители
Значителна оперативна спънка на този стадий обаче е обезпечаването на достъп до депото за поддръжка Temple Mills на Eurostar в Източен Лондон, което е от значително значение за съхранението и поддръжката на влаковете. Virgin и ръководеният от Испания план Evolyn се борят за достъп до това оборудване, което накара Службата за железопътни и пътни транспорти на Обединеното кралство да организира без значение изследване на неговия потенциал.
Повече конкуренция - в интерес на потребителите
В отговор на проектите на Virgin Службата за железопътни и пътни транспорти инструктира HS1, която ръководи английския сектор от високоскоростната линия на тунела под Ламанша, да понижи таксите си, с цел да насърчи конкуренцията. Това регулаторно деяние има за цел да поддържа нови участници като Virgin при установяването на услуги, които могат да бъдат от изгода за потребителите посредством повишен избор и евентуално по-ниски цени.
Eurostar изрази поддръжка за развиването на спомагателни железопътни услуги в Европа, разглеждайки конкуренцията като индикатор за възходящото търсене на железопътен превоз. Компанията не отговори незабавно на претенции за спомагателен коментар.
Амбициозният проект на Virgin сигурно отразява възходящия интерес към възстановяване на железопътната съгласуваност през Ламанша. Така потребителите ще получат повече благоприятни условия, а европейските високоскоростни железопътни пътувания ще пристъпят към своята разумна промяна.
Нискотарифен жп транспортьор пуска трен с билети от €10 сред две европейски столици
Ако въпреки всичко желаете да стигнете бързо, това може да не е за вас
Необходимото финансиране се състои от £300 милиона личен капитал и £400 милиона дълг, като Virgin се ангажира като стратегически вложител. Инициативата има явен проект - да започва високочестотни услуги до 2029 година, свързвайки Лондон с Париж и Брюксел, а като следваща крачка да се разшири до Амстердам. Тази услуга ще означи първата директна конкуренция на 30-годишната мрежа на Eurostar.
Ричард Брансън възнамерява да разбие монопола на жп услугата Eurostar върху Тунелът под Ламанша с дръзновен план
Ръководителят на плана Фил Уитингам съобщи, че Virgin ще избира сред двама снабдители
Значителна оперативна спънка на този стадий обаче е обезпечаването на достъп до депото за поддръжка Temple Mills на Eurostar в Източен Лондон, което е от значително значение за съхранението и поддръжката на влаковете. Virgin и ръководеният от Испания план Evolyn се борят за достъп до това оборудване, което накара Службата за железопътни и пътни транспорти на Обединеното кралство да организира без значение изследване на неговия потенциал.
Повече конкуренция - в интерес на потребителите
В отговор на проектите на Virgin Службата за железопътни и пътни транспорти инструктира HS1, която ръководи английския сектор от високоскоростната линия на тунела под Ламанша, да понижи таксите си, с цел да насърчи конкуренцията. Това регулаторно деяние има за цел да поддържа нови участници като Virgin при установяването на услуги, които могат да бъдат от изгода за потребителите посредством повишен избор и евентуално по-ниски цени.
Eurostar изрази поддръжка за развиването на спомагателни железопътни услуги в Европа, разглеждайки конкуренцията като индикатор за възходящото търсене на железопътен превоз. Компанията не отговори незабавно на претенции за спомагателен коментар.
Амбициозният проект на Virgin сигурно отразява възходящия интерес към възстановяване на железопътната съгласуваност през Ламанша. Така потребителите ще получат повече благоприятни условия, а европейските високоскоростни железопътни пътувания ще пристъпят към своята разумна промяна.
Нискотарифен жп транспортьор пуска трен с билети от €10 сред две европейски столици
Ако въпреки всичко желаете да стигнете бързо, това може да не е за вас
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ