Безрезултатни преговори в общината за транспорта в София
Проточилите се близо 4 часа първи договаряния сред протестиращите служащи от наземния градски превоз в София и кмета Васил Терзиев завършиха без явен резултат и триумф.
Стана ясно, че общинската власт е предложила нарастване на заплатите във всичките 4 столични транспортни сдружения със 180 лв., а протестиращите са свалили претенциите си от 400 на 300 лева Съгласие не е било реализирано.
До 20 часа нощес синдикалистите от КНСБ и КТ " Подкрепа " прецизираха с протестиращите позициите си.
Кметът разгласи, че договарянията може да продължат в понеделник в 8 часа, само че единствено при изискване, че наземният превоз и метрото в София в това време проработят в естествен темп.
До публицистичното привършване на броя нямаше изясненост ще има ли трамваи, тролейбуси и рейсове в столицата в идващите дни, както и дали ще бъде изпълнена заканата да спре и метрото.
Първоначално в сряда Васил Терзиев предложи нарастване на заплатите на работещите в авто- и електротранспорта, където по думите му има максимален дефицит на фрагменти. Синдикатите КТ " Подкрепа " и КНСБ обаче упорстваха за нарастване на главните заплати в столичния градски превоз на три стадия - с 400 лева през 2025 година, с 500 лева през 2026 година и с 600 лева през 2027 година Това съгласно тях ще стане, като се отпусне спомагателен финансов запас от държавния бюджет в размер на 40,7 млн. лева
Вместо да се търсят решения, кметът на София Васил Терзиев трансферира отговорността към Столичния общински съвет и управленията на транспортните сдружения. Това съобщи ръководителят на групата на " Българска социалистическа партия за България " Иван Таков на брифинг в Общинския съвет. Той бе засегнат, че като ръководител на транспортната комисия към СОС нито един път не е бил канен на срещите на кмета и администрацията със синдикатите и протестиращите. " Ние бяхме изцяло изолирани от този развой, който докара до стачката и цялостния безпорядък с превоза в града. Излиза по този начин, че кметът и неговата администрация докараха София до този блокаж, до цялостно изнервяне на жителите и на работещите в транспортните сдружения, а в този момент се пробват да трансферират виновността за техните провали на СОС. Това е аматьорско държание, " беше безапелационен Иван Таков. Той заяви, че на изключително съвещание в понеделник транспортната комисия ще откри съответно решение на казуса със стачкуващите служащи в превоза.
Ваня Григорова от " Българска социалистическа партия за България " съобщи, че Васил Терзиев спекулира доста тежко с това, че в митингите имало политически привкус. Нито аз, нито общинският консултант Иван Кирилов сме членове на партия, уточни Григорова. Защитата на служащите е законен политически акт, проблемите им не са политически, акцентира общинският консултант.
Стана ясно, че общинската власт е предложила нарастване на заплатите във всичките 4 столични транспортни сдружения със 180 лв., а протестиращите са свалили претенциите си от 400 на 300 лева Съгласие не е било реализирано.
До 20 часа нощес синдикалистите от КНСБ и КТ " Подкрепа " прецизираха с протестиращите позициите си.
Кметът разгласи, че договарянията може да продължат в понеделник в 8 часа, само че единствено при изискване, че наземният превоз и метрото в София в това време проработят в естествен темп.
До публицистичното привършване на броя нямаше изясненост ще има ли трамваи, тролейбуси и рейсове в столицата в идващите дни, както и дали ще бъде изпълнена заканата да спре и метрото.
Първоначално в сряда Васил Терзиев предложи нарастване на заплатите на работещите в авто- и електротранспорта, където по думите му има максимален дефицит на фрагменти. Синдикатите КТ " Подкрепа " и КНСБ обаче упорстваха за нарастване на главните заплати в столичния градски превоз на три стадия - с 400 лева през 2025 година, с 500 лева през 2026 година и с 600 лева през 2027 година Това съгласно тях ще стане, като се отпусне спомагателен финансов запас от държавния бюджет в размер на 40,7 млн. лева
Вместо да се търсят решения, кметът на София Васил Терзиев трансферира отговорността към Столичния общински съвет и управленията на транспортните сдружения. Това съобщи ръководителят на групата на " Българска социалистическа партия за България " Иван Таков на брифинг в Общинския съвет. Той бе засегнат, че като ръководител на транспортната комисия към СОС нито един път не е бил канен на срещите на кмета и администрацията със синдикатите и протестиращите. " Ние бяхме изцяло изолирани от този развой, който докара до стачката и цялостния безпорядък с превоза в града. Излиза по този начин, че кметът и неговата администрация докараха София до този блокаж, до цялостно изнервяне на жителите и на работещите в транспортните сдружения, а в този момент се пробват да трансферират виновността за техните провали на СОС. Това е аматьорско държание, " беше безапелационен Иван Таков. Той заяви, че на изключително съвещание в понеделник транспортната комисия ще откри съответно решение на казуса със стачкуващите служащи в превоза.
Ваня Григорова от " Българска социалистическа партия за България " съобщи, че Васил Терзиев спекулира доста тежко с това, че в митингите имало политически привкус. Нито аз, нито общинският консултант Иван Кирилов сме членове на партия, уточни Григорова. Защитата на служащите е законен политически акт, проблемите им не са политически, акцентира общинският консултант.
Източник: duma.bg
КОМЕНТАРИ