Влаковият инцидент край Локорско е можело да бъде предотвратен, смята експерт
Продължава следствието на тежката влакова злополука покрай София. Двама души изгубиха живота си, а шестима пострадаха, откакто две товарни композиции се удариха челно край Локорско.
Версиите, по които работят проверяващите са нахлуване в междугарието на алено на един от машинистите или неверна команда от диспечерите. По неофициални данни става дума за нахлуване на червен светофар.
През цялата нощ няколко полицейски екипа охраняваха мястото на конфликта. Днес стартира повторният оглед на чиновниците на БДЖ, НКЖИ, полицията и пожарната.
Според специалиста Михаил Рангелов случаят е можело да бъде предотвратен.
„ Има няколко системи за сигурност, които не са сработили. Последната система е диспечерът да изключи напрежението в контактната мрежа и да спре влаковете, само че в тази ситуация това е станало доста бързо и не е имало време да реагират “, уточни той.
България 2 мин. ОНЛАЙН РЕПОРТАЖ: Народното събрание утвърди кабинета „ Желязков “
Съдържание от сътрудници 4 мин. Клиентите на ФАНТАСТИКО подариха 324 393 лв. за безвредна учебна и онлайн среда
България 2 мин. ОНЛАЙН РЕПОРТАЖ: Два влака се сблъскаха до София, двама души са починали (ВИДЕО, СНИМКИ)
България 2 мин. Напрежение на митинга пред Висш съдебен съвет (ВИДЕО)
Тази заран 4 мин. Експерт за влаковия конфликт: Загиналият ватман до последно е опитвал да понижи скоростта
България 2 мин. На 16 януари означаваме зимен Петровден
България 2 мин. Между 0 и 5 градуса в четвъртък, тук-там ще превалява слаб сняг
България 2 мин. ОНЛАЙН РЕПОРТАЖ: Народното събрание утвърди кабинета „ Желязков “
Съдържание от сътрудници 4 мин. Клиентите на ФАНТАСТИКО подариха 324 393 лв. за безвредна учебна и онлайн среда
България 2 мин. ОНЛАЙН РЕПОРТАЖ: Два влака се сблъскаха до София, двама души са починали (ВИДЕО, СНИМКИ)
България 2 мин. Напрежение на митинга пред Висш съдебен съвет (ВИДЕО)
Тази заран 4 мин. Експерт за влаковия конфликт: Загиналият ватман до последно е опитвал да понижи скоростта
България 2 мин. На 16 януари означаваме зимен Петровден
България 2 мин. Между 0 и 5 градуса в четвъртък, тук-там ще превалява слаб сняг
Снимка: bTV Едно е несъмнено обаче - има човешка неточност
„ Или диспечерът е дал позволение, или локомотивната бригада е подхванала това нещо, само че при всички положения става дума за жестоко нарушаване на правилниците “, безапелационен е Рангелов.
„ Този сектор има една специфичност, че той е на централно диспечерско ръководство. Т.е. не се ръководи от прилежащите гари, а непосредствено от диспечерите на „ Мария Луиза “. Все още има няколко версии, които се разискват “, добави той.
При съществуване на тъй наречените ERTMS система, сходен случай би бил неосъществим. Състои се от две елементи - датчици по жп линиите и в локомотивите. Така при сходна неточност, тя сама изключва машините.
Общо шестима души бяха признати в болница„ Вече в цяла Европа я има, ние тук занапред ще вкарваме. Те към този момент второ равнище имат. Ние приказваме за първо, което изобщо не виждам по какъв начин ще стане в идващите години “, сподели още специалистът Михаил Рангелов.
Снимка: From Social Media
Този случай не е изолиран.
„ За предходната година има най-малко 20 такива случая. Става въпрос за тотално недофинансиране на системата, което води до ниски заплати и демотивация на личния състав. Смяната на един или различен шеф не взема решение казуса. Виновните за тези произшествия са политиците, които от 20 години неглижират ЖП превоза “, сподели още специалистът.
Едната комбинация се е запалила след удара. Шестима са потърпевшиРазпиленият товар също е обезопасен.
„ Понякога се получава при изгаряне на скрап радиация. Няма такава. Замерен е въздухът. Няма замърсяване. Населението може да е умерено и в двата региона. Няма заплаха “, успокои кметът на регион „ Кремиковци “ Лилия Донкова.
Снимка: From Social Media
Разследването на влаковата злополука продължава.
Последвайте ни за още настоящи новини в Google News Showcase
Последвайте btvnovinite.bg във VIBER
Последвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAM
Последвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK
Продължи да четеш




