Притежаването на собствен автомобил все още е важно за германците
Притежаването на личен автомобил продължава да бъде доста значимо за множеството водачи в Германия. Това се потвърждава от настояща анкета на тестовата организация KÜS. 40 % от интервюираните считат, че е „ извънредно значимо “, 32 % го назовават „ доста значимо “, а 20 % го назовават „ значимо “.
Алтернативите на притежаването на автомобил са по-разнообразни от всеки път - има локален публичен превоз (ÖPNV), който предлага разнообразни транспортни средства, изключително в огромните градове, като S-Bahn, метро и рейс. Съществува концепцията за шерване на коли, има и необятна гама оферти за напредване с е-велосипеди и е-скутери, абонаменти с цел да назовем единствено три от другите възможности.
Независимо от това, притежаването на автомобил е изключително значимо за постоянно водачите (54 процента) и в селските региони (43 процента). Само седем % назовават тази форма на подвижност „ по-малко значима “ и единствено един % намират личната си кола за „ малко значима “. Притежаването на личен автомобил е изключително значимо, тъй като можете да стигнете до избрана дестинация за малко време - 80 % от интервюираните показват това като приоритет.
Броят на респондентите, които биха желали ограничения за облекчение на трафика, е също доста висок - 70 % считат велосипедните тунели и автомагистрали за потребни. Анкетираните от KÜS Trend-Tacho са по-критични към настоящата наклонност в планирането на трафика за „ възбрана “ на коли от градските центрове: 61 % отхвърлят това, единствено 39 % поддържат сходни концепции.
Анкетираните водачи са също по този начин сериозни към самостоятелните транспортни средства - сега и категорично с взор към бъдещето едвам 33 % избират такова транспортно средство, а 67 % не го обмислят.
Алтернативите на притежаването на автомобил са по-разнообразни от всеки път - има локален публичен превоз (ÖPNV), който предлага разнообразни транспортни средства, изключително в огромните градове, като S-Bahn, метро и рейс. Съществува концепцията за шерване на коли, има и необятна гама оферти за напредване с е-велосипеди и е-скутери, абонаменти с цел да назовем единствено три от другите възможности.
Независимо от това, притежаването на автомобил е изключително значимо за постоянно водачите (54 процента) и в селските региони (43 процента). Само седем % назовават тази форма на подвижност „ по-малко значима “ и единствено един % намират личната си кола за „ малко значима “. Притежаването на личен автомобил е изключително значимо, тъй като можете да стигнете до избрана дестинация за малко време - 80 % от интервюираните показват това като приоритет.
Броят на респондентите, които биха желали ограничения за облекчение на трафика, е също доста висок - 70 % считат велосипедните тунели и автомагистрали за потребни. Анкетираните от KÜS Trend-Tacho са по-критични към настоящата наклонност в планирането на трафика за „ възбрана “ на коли от градските центрове: 61 % отхвърлят това, единствено 39 % поддържат сходни концепции.
Анкетираните водачи са също по този начин сериозни към самостоятелните транспортни средства - сега и категорично с взор към бъдещето едвам 33 % избират такова транспортно средство, а 67 % не го обмислят.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ




