Причина за взрива в Хитрино е повторно пускане на тока
Причината за гърмежа в Хитрино е повторното стартиране на тока по контактната мрежа в случай, че има приключване на газ. Вероятно виновен е диспечерът, който е чиновник на Националната компания „ Железопътна инфраструктура” (НКЖИ). Това разгласи в предаването „ Тази сутрин” по bTV Станко Станков, шеф на „ Булмаркет” – компанията, чиято влакова комбинация дерайлира в шуменското село в края на 2016 година
От компанията показаха през вчерашния ден нова версия за трагичния случай, при който починаха седем души, а десетки бяха ранени. Тя се базира на техническата експертиза, направена от задгранични специалисти, за която е платила „ Булмаркет”, и сочи, че причина за нещастието не е високата скорост, а незаключена стрелка на релсовия път.
За експертизата компанията е платила 25 хиляди евро, сподели Станков. По думите му под нея са се подписали 8 – 9 интернационално приети специалисти, които „ не биха си поставили главата в торбата”. Тяхното умозаключение е, че случаят щеше да е провокиран от висока скорост, в случай че тя е била 111 км в час, а скоростта на композицията е била 78 км в час, сподели още шефът на „ Булмаркет”.
Вчера от „ Булмаркет” демонстрираха публична депеша, изпратена от НКЖИ 4 дни преди злополуката, съгласно която е трябвало да има ремонт на стрелките на гара Хитрино. Той обаче не е осъществен.
Станков упрекна и компанията, притежател на цистерната, която се взриви – дъщерна компания на френска компания, че е пуснала в придвижване цистерна с доста фино дъно. Тези цистерни били спрени от произвеждане през 1980 година от швейцарския производител поради тънкото дъно и имало наставление да бъдат в допълнение подсилени, в случай че се употребяват.
Обвинението не намира учредения за смяна на изводите, сочещи високата скорост на нахлуване на влаковата комбинация в региона на гарата като съществена причина за случая.
На въпроса ще има ли смяна в хода на делото и ще платят ли компенсации на фамилиите на починалите при нещастието в Хитрино, Станков разгласи, че това ще реши съдът. Ако изискуем компенсации, ще ги платим, разгласи шефът на „ Булмаркет”.
От компанията показаха през вчерашния ден нова версия за трагичния случай, при който починаха седем души, а десетки бяха ранени. Тя се базира на техническата експертиза, направена от задгранични специалисти, за която е платила „ Булмаркет”, и сочи, че причина за нещастието не е високата скорост, а незаключена стрелка на релсовия път.
За експертизата компанията е платила 25 хиляди евро, сподели Станков. По думите му под нея са се подписали 8 – 9 интернационално приети специалисти, които „ не биха си поставили главата в торбата”. Тяхното умозаключение е, че случаят щеше да е провокиран от висока скорост, в случай че тя е била 111 км в час, а скоростта на композицията е била 78 км в час, сподели още шефът на „ Булмаркет”.
Вчера от „ Булмаркет” демонстрираха публична депеша, изпратена от НКЖИ 4 дни преди злополуката, съгласно която е трябвало да има ремонт на стрелките на гара Хитрино. Той обаче не е осъществен.
Станков упрекна и компанията, притежател на цистерната, която се взриви – дъщерна компания на френска компания, че е пуснала в придвижване цистерна с доста фино дъно. Тези цистерни били спрени от произвеждане през 1980 година от швейцарския производител поради тънкото дъно и имало наставление да бъдат в допълнение подсилени, в случай че се употребяват.
Обвинението не намира учредения за смяна на изводите, сочещи високата скорост на нахлуване на влаковата комбинация в региона на гарата като съществена причина за случая.
На въпроса ще има ли смяна в хода на делото и ще платят ли компенсации на фамилиите на починалите при нещастието в Хитрино, Станков разгласи, че това ще реши съдът. Ако изискуем компенсации, ще ги платим, разгласи шефът на „ Булмаркет”.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ