През 2019 г. България въвежда електронното отчитане на пътни такси

През 2019 година България вкарва електронното отчитане на пътни такси – винетки и тол, като актуален метод за събиране на такси за прилагане на републиканската пътна мрежа. Събраните по този метод финансови средства следва да се употребяват за поддръжка и развиване на съществуващите и създаване на нови пътища, както и за пътна сигурност.

Възможно ли е обаче данните за скорост от тол системата да се употребяват от Министерство на вътрешните работи за надзор на придвижването по пътищата и постановат ли се санкции?

От Агенция " Пътна инфраструктура " дадоха отговор, че сега се организират замервания и тествания като част от процедурата за сертификация на съществуващото съоръжение и системата от Българския институт по метрология, съобщи bTV.

От АПИ показват още, че сертификацията е нужна, тъй като без нея актовете за нарушавания, засечени от камерите биха могли да бъдат оспорени по правосъден ред. Целта е да се подсигурява, че системата дава отговор на всички юридически и механически условия, с цел да бъде обезпечен благонадежден и ефикасен надзор на придвижването. Внедряването ѝ ще усъвършенства пътната сигурност и ще понижи броя на пътнотранспортните катастрофи.

Необходими са и промени в Закона за придвижване по пътищата, акцентират от АПИ. Те ще уточняват пълномощията на Министерство на вътрешните работи при потребление на данни от нея и опцията за налагане на наказания при открити нарушавания. С тях се вкарват нормативни условия и наредба на нарушаване на междинна скорост, като за място на осъщественото нарушаване се смята сектора от пътя, на който то е открито. Промените за изменение и допълнение на нормативната база се действат от Министерство на вътрешните работи.

Нужно е и надграждане на електронната система за събиране на пътни такси с функционалности, свързани със секционен надзор на междинната скорост на преминаващи през стационарните контролни точки пътни транспортни средства. След като завърши процесът по узаконяване, надграждане на системата с нужните функционалности и са признати нужните законодателни промени, Министерство на вътрешните работи ще има опцията да употребява данните от измерванията за правоприлагане.

Изпраща ли се сега информация от тол системата към КАТ?

И сега, данни за скоростта на пътните транспортни средства, преминаващи през стационарните контролни точки на Научно-техническо управление се изпраща към Министерство на вътрешните работи, дават отговор от АПИ. Тези данни дават информация за придвижването на пътните транспортни средства и евентуалните нарушавания на скоростта. Въпреки това, е значимо да се подчертае, че Министерство на вътрешните работи сега не може да постанова санкции за нарушавания, засечени посредством тази система, заради процеса по сертификация от Българския институт по метрология.

Могат ли да бъдат глобени водачите?

Към момента Министерство на вътрешните работи не може да употребява данните от измерванията за правоприлагане. Това ще бъде допустимо откакто завърши процесът по узаконяване, надграждане на системата с нужните функционалности и са признати нужните законодателни промени.

Предложената система за премерване и секционен надзор е за междинна скорост на правилото от рамка до рамка, споделят още от Агенция " Пътна инфраструктура ".