Scania тества електрически влекач, задвижван от слънчева енергия
Превозното средство към този момент е сполучливо тествано по публични пътища и в този момент Scania се надява да създаде сходна технология за всеобща приложимост в търговски транспортни средства. Общата повърхност на слънчевите панели, ситуирани в профил и на покрива на ремарке с дължина 18 метра, е 140 m2.
„ Никога до момента слънчевите панели не са били употребявани за генериране на сила за задвижването на камиони “, споделя Стас Крупения, началник на проучванията в Scania.
„ Този естествен източник на сила може доста да понижи излъчванията в транспортния бранш. “
Енергията, генерирана от слънчевите панели, обезпечава на камиона пробег до 5000 километра годишно в Швеция, макар че в страни с доста слънце като Испания тази цифра ще се удвои.
Изследователите считат, че в бъдеще производството на слънчева сила може да се удвои посредством потреблението на нови слънчеви кафези.
„ Нашето проучване на ефикасни и леки слънчеви кафези ще бъде в действителност значимо, изключително що се отнася до потреблението им в бъдещи камиони “, споделя Ерик Йохансон,...
Прочетете целия материал в cash.bg
„ Никога до момента слънчевите панели не са били употребявани за генериране на сила за задвижването на камиони “, споделя Стас Крупения, началник на проучванията в Scania.
„ Този естествен източник на сила може доста да понижи излъчванията в транспортния бранш. “
Енергията, генерирана от слънчевите панели, обезпечава на камиона пробег до 5000 километра годишно в Швеция, макар че в страни с доста слънце като Испания тази цифра ще се удвои.
Изследователите считат, че в бъдеще производството на слънчева сила може да се удвои посредством потреблението на нови слънчеви кафези.
„ Нашето проучване на ефикасни и леки слънчеви кафези ще бъде в действителност значимо, изключително що се отнася до потреблението им в бъдещи камиони “, споделя Ерик Йохансон,...
Прочетете целия материал в cash.bg
Източник: cash.bg
КОМЕНТАРИ