Омбудсманът Д. Ковачева: Общинарите останаха глухи по жалбите на хората за билетите в градския транспорт
Премахва се и друго улеснение. Картата за една линия за наземен превоз. Вече ще би трябвало да си купите карта за цялата мрежа и да платите за услуга, която не ползвате, продължи тя.
Това е въпрос на решение и Общинския съвет, само че той би трябвало да слуша жителите. Препоръката ми е да се чуят хората, настоя Диана Ковачева пред Нова телевизия.
" И хората са затруднени от инфлацията, те ли би трябвало да изнесат тази тежест? ", съобщи Ковачева за причините на Столичния общински съвет, че част от измененията са подбудени от повишаването на стоките и суровините.
По думите на Диана Ковачева валидирането на картите за градския превоз би трябвало да отпадне, тъй като хората към този момент са си платили и са изрядни, а санкцията от 3 лева е несъстоятелна.
" Застраховката върви със закупуването на картата. Няма причина да се обвързва с валидирането ", продължи омбудсманът.
Според Диана Ковачева би трябвало да се премисли цялата концепция, обвързвана с измененията в тарифната политика на градския превоз в София.
Това е въпрос на решение и Общинския съвет, само че той би трябвало да слуша жителите. Препоръката ми е да се чуят хората, настоя Диана Ковачева пред Нова телевизия.
" И хората са затруднени от инфлацията, те ли би трябвало да изнесат тази тежест? ", съобщи Ковачева за причините на Столичния общински съвет, че част от измененията са подбудени от повишаването на стоките и суровините.
По думите на Диана Ковачева валидирането на картите за градския превоз би трябвало да отпадне, тъй като хората към този момент са си платили и са изрядни, а санкцията от 3 лева е несъстоятелна.
" Застраховката върви със закупуването на картата. Няма причина да се обвързва с валидирането ", продължи омбудсманът.
Според Диана Ковачева би трябвало да се премисли цялата концепция, обвързвана с измененията в тарифната политика на градския превоз в София.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ