3 коли, които ще оцелеят при всяка криза и липса на резервни части
Предвид нашия много застаряващ автопарк, надеждността на автомобила постоянно излиза на напред във времето. А също и съществуването на аварийни елементи, тъй като даже и най-„ дълговечната “ кола се нуждае от поддръжка. За благополучие има екземпляри на пазара за използвани коли, които са оптимално опростени и в същото време надеждни. в този момент подчертаваме на три от тях.
Като начало, дано кажем какво, съгласно нашето схващане, значи надеждна кола. Това е автомобил, който е с допустимо най-опростен дизайн, без комплицирани системи и с минимално количество електроника. Колкото по-малко такива детайли, толкоз по-добре, тъй като просто няма какво да се счупи от техническа позиция. Фокусирайки се върху тези неща избрахме въпросните коли.
Dacia Logan
Бърза информация в най-големия уебсайт за коли у нас демонстрира, че Logan от второ потомство е известен на вторичния пазар и то точно поради своята надеждност. Под капака на седана е добре да има има 1.6-литрови мотори: K7M (82 к.с.) и K4M (102 к.с.).
И двата елемента са безпроблемни и устоят на нискокачествено гориво. Малките проблеми стартират с доближаване на пробег от 150 000 км, само че те не са сериозни. Ходовата част също не основава проблеми. И има повече от задоволително аварийни елементи, а цената им напълно не е висока.
Hyundai Elantra
Тук става дума за една по-непопулярна у нас кола - петото потомство на Elantra. Сред нискобюджетните и евтини за поддръжка надеждни и оптимално опростени коли обаче тя е същинска бизнес класа. Да, автомобилът има необикновен външен тип, само че изжлеждащ добре оптимално банален салон. Предвид нашаите желания в тази ситуация, това може да се причисли към плюсовете на модела, защото цената на седана е налична, а надеждността му е отлична.
За предпочитане са четирицилиндровите бензинови мотори с размер 1.6 литра и мощ 132 конски сили и 1.8-литровият елемент със 150 конски сили. Единствената заплаха тук е, че много от тези коли са със запушени катализатори. Що се отнася до „ автоматика “, то той също не е за препоръчване. Механичната трансмисия е здравото окачване ги вършат безпроблемни.
Ford Focus
Според , третото потомство, сходно на румъския Logan, е много известна кола. Под капаците на тези Ford-ове работят бензинови мотори с размер 1.6 литра (105 к.с.) и 2 литра (160 к.с.), като точно тези два елемента са най-надеждни. Основният проблем на по-големия елемент е запушването на горивните инжектори.
По-малкият е по-надежден, по тази причина ви съветваме да го имате поради. Просто изберете образец със " плътно " окачване и с ръчна скоростна кутия. И никакви " роботи ", другояче ще извади последните и пари от джоба си. Също по този начин означаваме, че има доста аварийни елементи за Focus, тъй че несъмнено не би трябвало да очаквате дефицит и високи цени за тях.
Като начало, дано кажем какво, съгласно нашето схващане, значи надеждна кола. Това е автомобил, който е с допустимо най-опростен дизайн, без комплицирани системи и с минимално количество електроника. Колкото по-малко такива детайли, толкоз по-добре, тъй като просто няма какво да се счупи от техническа позиция. Фокусирайки се върху тези неща избрахме въпросните коли.
Dacia Logan
Бърза информация в най-големия уебсайт за коли у нас демонстрира, че Logan от второ потомство е известен на вторичния пазар и то точно поради своята надеждност. Под капака на седана е добре да има има 1.6-литрови мотори: K7M (82 к.с.) и K4M (102 к.с.).
И двата елемента са безпроблемни и устоят на нискокачествено гориво. Малките проблеми стартират с доближаване на пробег от 150 000 км, само че те не са сериозни. Ходовата част също не основава проблеми. И има повече от задоволително аварийни елементи, а цената им напълно не е висока.
Hyundai Elantra
Тук става дума за една по-непопулярна у нас кола - петото потомство на Elantra. Сред нискобюджетните и евтини за поддръжка надеждни и оптимално опростени коли обаче тя е същинска бизнес класа. Да, автомобилът има необикновен външен тип, само че изжлеждащ добре оптимално банален салон. Предвид нашаите желания в тази ситуация, това може да се причисли към плюсовете на модела, защото цената на седана е налична, а надеждността му е отлична.
За предпочитане са четирицилиндровите бензинови мотори с размер 1.6 литра и мощ 132 конски сили и 1.8-литровият елемент със 150 конски сили. Единствената заплаха тук е, че много от тези коли са със запушени катализатори. Що се отнася до „ автоматика “, то той също не е за препоръчване. Механичната трансмисия е здравото окачване ги вършат безпроблемни.
Ford Focus
Според , третото потомство, сходно на румъския Logan, е много известна кола. Под капаците на тези Ford-ове работят бензинови мотори с размер 1.6 литра (105 к.с.) и 2 литра (160 к.с.), като точно тези два елемента са най-надеждни. Основният проблем на по-големия елемент е запушването на горивните инжектори.
По-малкият е по-надежден, по тази причина ви съветваме да го имате поради. Просто изберете образец със " плътно " окачване и с ръчна скоростна кутия. И никакви " роботи ", другояче ще извади последните и пари от джоба си. Също по този начин означаваме, че има доста аварийни елементи за Focus, тъй че несъмнено не би трябвало да очаквате дефицит и високи цени за тях.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ